28 Km Restreichweite, Sprit aus!

    #191

    wann startet hier die Petition damit EXCEL über's CarPlay läuft?


    20 Seiten über verschiedene Sorten Sprit, getankt auf'm Seiten- oder Hauptständer, mit Niveau auf alleine oder Sozia + Gepäck, angehalten bei 0,04% Gefälle oder Steigung, -10 bis +40 Grad Temp, bei Vollmond bis ans Blech oder darüber.... undsoweiterundsofort

    Kann man dann alles an 'nen Professor für Astrophysik schicken, der's dann dem Tankgeber und der Software mal so richtig gibt.


    Oder halt einfach den Kopf leer beim Fahren und den Kanister hinterm Gepäckträger voll. Bevor's zu viel Adrenalin beim Ättwendschur freisetzt.


    :happy-smileyflower:

    #193

    Bei mir (SD08) geht 19,25 hinein wenn ich über das empfohlene Belach hinaus tanke. Vorher sollte der Tank möglichst leer sein. Wenn du auch so hoch getankt hast, dann hattest du noch 2,75 Liter drin. Die reichen je nach Fahrweise über 50km. Wenn du nur genau bis zu dem Blech tankst dann wäre der Rest ggf. 2,3 Liter. Auch das sollte in der Eben für über 40km reichen.


    Bei meiner SD08 bekomme ich Beschleunigungsaussetzer so ab 30-35km bevor der Tank leer ist. Da meine Anzeige der Restreichweite gut funktioniert weiß ich ab wann ich auf starkes Beschleunigen verzichten sollte. Ebenfalls 30-35km.

    #194

    Danke für die Hinweise betr. Beschleunigungsaussetzer! Das ist dann also wie ein rotes Lämpchen oder die Alarmsirene :doh:


    Ich wurde mir erst bei Post #194 bewusst, dass ich die Restreichweitenanzeige nicht beachtet hatte. Da war übrigens die Logik bei BMW (R1200R) sehr gut: nach dem Aufleuchten der Tanklampe wurde die Anzeige automatisch auf die Restreichweite umgeschaltet.


    Nochmals, abschliessend: dieser Thread hat mich eben verunsichert, als in der Provence 28 km vor der nächsten Tanke das Lämpchen anging. Wichtig ist mir vor allem, dass ich jetzt nicht mehr nervös werden muss und in etwa klar ist, auf was mich verlassen kann.


    Gruss

    Franz

    #195

    Ist die dann noch Straßenverkehrstauglich!? :think:

    Gruß
    Thomas


    ATAS mit DCT Bj.2019

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    #197

    Mahlzeit,

    na besser schlecht gefahren, als gut geschoben!

    Am WE war ich mit meiner SC80 auch auf Reserve.

    Wie war das denn da nochmal????

    Ah, als das Reservebälchen anfing zu Blinken, schaltete die Verbrauchsanzeige auf 0,0verbrauchte Liter um und die gefahrenen Km (A) sprangen auch auf 0,0Km

    Dann rechnete der Computer die gefahrenen Km und den Verbrauch bzw zeigte ihn an.

    Erstaunlich wie weit man mit 0,1Liter kommt!

    Ich tanke auch immer vor einer Tour bis oben voll, da hat die AT 1,5Liter mehr im Tank, so auch bei der SC80.

    Nur hat die AT eine Restreichweite und bei der SC80 eine Tankuhr(?), ich weiß nicht welches Signal der Auslöser für das Umschalten ist?

    Errechneter Spritverbrauch oder Benzinniveau?

    Auch Recht seltsam, bei vollem Tank, nach dem Tanken, zeigt die AT einmal 290Km Restreichweite und dann wieder 384m??

    Der Durchschnittsverbrauch der letzten km kann's nicht sein, der ist immer so bei 5-5,5ltr/100Km, seltsam was die Programmierer da so reinschreiben???

    Bis auf den Liter nutze ich das nicht aus!

    Gruß

    Th.

    #199

    Wie bereits geschrieben - grundsätzlich sollte das was verbaut/installiert ist funktionieren bzw. einigermaßen verlässliche Anzeigen bieten.

    Generell ist es aber nicht schwer mit dem einsetzenden Blinken der Anzeige auch die Restkilometer hinzubekommen, ohne schieben zu müssen. Wie immer gilt: R.T.F.M.!


    Alles andere ist ein wenig Kopfrechnen, ohne den Dreisatz beherrschen zu müssen, wobei dieser hilfreich ist, wenn es genau werden soll!


    #200

    Mahlzeit,

    wenn es nötig ist, die Bedienungsanleitung zu lesen, läuft was falsch.

    Die Anzeigen sollten selbsterklärend sein!

    Blumige Umschreibungen werden nicht immer gleich verstanden.

    Ein Bild sagt mehr wie tausend Worte!

    Und wenn die Tankanzeige in den Amatueren blinkt -> bedeutet das Achtung! , es wird höchste Zeit, zu tanken!

    Wer sich daran hält, muß nicht schieben und auch nicht darüber diskutieren, warum er so blöd war es doch zu probieren!

    -> selbst Schuld.

    Gruß

    Th.

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