Neue Batterie für die 1100er

    #92

    Ich kennen deinen Erfahrungen nicht aber ich nutze so viele Jahre schon LiFePO4 Akkus in meinen Motorrädern und ich würde nicht mal auf den Gedanken kommen, noch alte Technik dafür zu nutzen.

    #93

    Da es bereits bestehende Threads zu diesem Thema gibt, schliesse ich hier wieder ab.

    Bitte die Suchfuktion nutzen!


    Grüsse aus dem wilden Süden,

    Allgeier72


    Edit

    Thema mit diesem bereits existenten Batterie-Thread zusammengefügt. Hier gibt es

    auch Beiträge zu Alternativen.

    #94

    Ich würde mal vorsichtig bezweifeln, daß eine normale Gelbatterie in den Batteriekasten der 1100er passt.

    Das perfekte Symbol unserer Zeit ist der Laubbläser.
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen ohne es zu lösen,
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm.

    #95

    Ja da gebe ich Dir schon recht, auch was die Honda Batterie anbelangt mit 450,- Euronen, das würde auch billiger gehen, aber Honda will schließlich auch Geld verdienen. Aber GEL-Batterie in einer AT - Hat die Platz da im Geheimfach???

    Gel Batterien sind auch nicht die besten:

    LiFePo4- Batterie haben im Vergleich zu AGM- oder GEL-Batterie eine höhere Energiedichte. Das bedeutet, dass pro Gewichtseinheit in einer LiFePo4-Batterie mehr Energie gespeichert werden kann, als in einer AGM-oder Gel-Batterie.

    Fahr nicht schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.

    Allzeit gute Fahrt wünscht die Africa Twin on Tour.

    • Neu
    #97

    Habe mir jetzt auch die Skyrich HJ13L Batterie bestellt - DANKE für den Hinweis!
    Hatte in unseren bisherigen Honda Bikes (CBF1000A, Varadero XL1000V, Crosstourer VFR1200XD) seit 7 Jahren Shido LiFePO4 verbaut, ohne jegliche Probleme. (Shido hat allerdings explizit für die Twin keine Batterie im Angebot)

    Bei der Skyrich passen auch die Daten 1:1 zur Originalen und es werden explizit alle Twins ab BJ 2018 angegeben.
    ... und ist wohl auch noch Erstausrüster. (ein Schelm, wer ...)


    Kurzum, ich hoffe, ich kann diese bald einbauen, weil der Vorbesitzer doch tatsächlich eine günstige Blei Säure Batterie verbaut hat, weil er Lithium nicht vertraut ... Uff .. (kann die Blei Säure Bat. dann überhaupt "sauber" geladen werden, wenn das Ladesystem auf Lithium ausgelegt ist?)

    Ich dachte mir schon beim Starten der Twin, dass das nicht nach einer Lithium klingt - wie gesagt, ich kenne das Startverhalten der Shidos seit 7 Jahren - noch nie starteten die Fahrzeuge dermaßen schnell und kraftvoll, auch bei nur 5 - 10°! (gerade die V-Motoren)

    Außerdem ist mir aufgefallen, dass die Volt Anzeige nach 2 bis 3 Minuten ziemlich schnell nach unten wandert, ohne Startversuch - das passiert mit einer Lithium nicht.

    Bin gespannt und werde in ein paar Tagen hoffentlich berichten können.


    LG

    Michael

    • Neu
    #98

    Sodala, Batterie ist vorgestern angekommen und ich hab sie gleich eingebaut.

    Der Vorbesitzern hat das Werkzeugfach ausgeschnitten, damit seine Blei Säure Batterie da überhaupt rein gepasst hat. (nur in der Höhe)

    Leider wurde dieses Plastikteil überhaupt nicht sauber ausgeschnitten, aber, vom Grundgedanken her nicht schlecht, lässt sich dann hier doch das Ladekabel für die Batterie gut verstauen.
    Ich habe mir allerdings ein neues/gebrauchtes Plastikfach aus der Bucht bestellt. (die Batterie ist sonst links unten etwas zu sehen - Feuchtigkeit und so)

    Gestern bin ich endlich mal etwas mehr zum Fahren gekommen - zumindest knapp 200 KM.

    Und wie schon vermutet, springt auch die AT viel schneller und kraftvoller an!
    Mit Lieferung nach Österreich, knapp 211,- Euro, aber immer noch viel günstiger also die original Honda Batterie. (auf diversen offiziellen Honda Seiten wir die Skyrich HJ13L als Original Ersatzteil aufgeführt)

    Wie gesagt, ich hatte mit den Shido Batterien in unseren drei Bikes nur beste Erfahrungen gemacht - 7 Jahre, bis ich die erste 2 Wochen vor dem TG-Brand im Crosstourer austauschen musste. (wird sich jetzt die Abwrack Firma freuen - ich greife da aber sicher nix mehr an)

    Motorlauf ist ebenso etwas sanfter.


    Von daher, noch mal danke an dieses Forum, echt super hier!

    :)


    LG

    Michael

    • Neu
    #100

    Ich habe seit 8 Tagen die skyrich drin, mit Versand nach AT unter 210.- also praktisch gleicher Preis. Bin schon über 1000 Km gefahren, alles perfekt. Die Batterie hat die gleichen Daten wie die Originale.


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