Zubehör für die NT1100

  • #51

    Tut mir leid, kann ich dir nicht sagen. Ich hab keine NT.

    Kannst du aber selbst feststellen. Einfach die oberen

    Klemmböcke abschrauben und gucken was geht.

    Das perfekte Symbol unserer Zeit ist der Laubbläser.
    Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen ohne es zu lösen,
    benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm.

  • #52

    Moderationshinweis:


    Die zwei Zubehör-Threads für die NT1100 wurden zusammengefügt!

    ne Rote 16er mit DCT ; 7 Forumstreffen 2018-2024


    Carpe Diem :at4:


    Δεν ελπίζω τίποτα. Δε φοβούμαι τίποτα. Είμαι λέφτερος.“

  • #53

    Hallo, ist natürlich sehr individuell, aber ist diese Sitzbank deutlich bequemer?

    Spiele mit dem Gedanken sie ebenfalls zu kaufen.


    Mich würden Bilder vom Oiler Verbau sehr interessieren. :clap:

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Olli62 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #54

    Hallo Olli

    Bilder habe ich im Augenblick nicht werfe sie nacher machen

    Nur wie bekomme ich diese zu dir?

    Ich habe alles zusammen hinten unter dem Sitz verbaut

    Also nichts sichtbar.

    Und den Schlauch ( schwierig zu erklären) denke auf den Bildern siehst es.

    Gruß rudi

  • #55

    Habe über RWN gekauft. 250 EUR incl. Versand für vorne und hinten.


    Habe meine Komfortsitzbank gestern montiert. Deutlich bequemer ! Die 250 EUR sind gut angelegte Geld ;)


    Ich habe die Versatzerhöhung von Voigt montiert ( 30 mm / 21 mm ).

    Bei mir musste nur die Bremsleitung verlängert werden ( mit dem Adapter von Voigt ).

    2 Mal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von TiKa mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #56

    Ich persönlich finde die Komforbank nochmals als eine deutliche Verbesserung gegenüber der Standardbank. Hab die Bank aber hauptsächlich wegen meiner Sozia gekauft und sie ist mehr als zufrieden!!

  • #57

    Danke für euer Feedback! Habe sie mir eben bestellt. :clap:

  • #58

    Hallo wie öfters berichtet wird haben manche Probleme mit dem scottoiler am kettenritzel

    Hier kann ich etwas dazu beitragen

    Ich habe es vorgestern das System mit dem

    Scorpion Dual Injector

    eingebaut und null probleme.

    Kann die ganzen Probleme nicht nachvolziehen

    Nur Mut, ihr werdet durch nicht putzen der Kette belohnt.

    Das ist mir das Geld wert.

  • #59

    Ein Versuch, dem Dreck von der Kette, der gerne durch die Luft, auf die Felge, das Einstellrad für die Federbeinvorspannung und was weiß ich wo sonst noch hin fliegt, Paroli zu bieten. Kostet nicht viel und ist in 5 Minuten montiert. Ich werde dann ausgiebig testen, wenn die Teperaturen wieder der Jahreszeit entsprechen.


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