Calimoto-Abstürze und Probleme – iOS (auch CarPlay)

  • #641

    Ich teste das erst garnicht mehr, hat mich einfach zu viel Nerven gekostet. Ich bleibe bei TomTom das läuft richtig gut vom ersten Tag an und kostet nichts.

    Und geht auch alles in die Binsen immer heftig weiter grinsen :lachen:

  • #642

    TomTom Go kostet doch 19 Euro im Jahr??? Läuft bei mir aber auch klasse, ... Calimoto habe ich wegen der Probleme nich mehr angehabt, ...

  • #644

    Habe noch TOMTOM in der Bezahlversion nur da kann man kurvige routen planen. AMIGo macht das nur schnell oder kurz. Beide haben im Gegensatz zu Cali eine Stauumfahrung. Aber die Bedienung und Umplanung ist am Gerät macht sich schlecht.

    Simson S51B; Berliner Roller SR59; Schwalbe KR51/1;Kawasaki KLR250; Gilera Runner50; Honda Dominator08; Honda NC700x, Honda NES125; BMW r1100GS; Yamaha MT09 Tracer, CRF 1100L SD08 :atblack:

  • #645

    ... was Cali besser macht ist das Umplanen während der Fahrt, ... ist immer möglich, ... bei mit TT am PC (Mac) geplanten Touren bekommt die APP über die Coud einen Track, den kann ich beim Fahren im Gerät nicht ändern (zumindest nich mal ebeben), wird der Track verlassen wird man wieder zurück geleitet, ... der Vorteil ist man fährt die Tour so wie geplant, ... aber wehe es ist was zu ändern, .... früher konnte man bei TT Navis z.B. Wegpunkte überspringen usw. das ist bei am PC geplanten Touren nicht möglich, .... das funktioniert nur bei Planung in der APP, ...

    Calimoto kann das besser, ... aber es muß halt sauber laufen, ...

  • #646

    Die ersten 1000km in 2025 sind gefahren mit CarPlay und Calimoto. Keinerlei Probleme, keine Abstürze oder ähnliches.


    Das einzige was stört, ist immer noch die fehlende Umfahrung von Sperrungen…

    - Honda NSR 125 R 1997

    - Aprilia Tuono 660 2021

    - Honda CRF 250 L MD44 2019

    - Honda CRF 1100L DCT SD08 2022 Rot

    - BMW R1250R 2024

    - Yamaha Tenere 700 2024

    - BMW F900 GS 2025

  • #647

    Hast du mal probiert währen der Tour anzuhalten und Fotos zu machen (Nicht mit cali sondern einfach mit der Kamera) das war das einige was bisher noch zu Abstürtzen führte.

    Simson S51B; Berliner Roller SR59; Schwalbe KR51/1;Kawasaki KLR250; Gilera Runner50; Honda Dominator08; Honda NC700x, Honda NES125; BMW r1100GS; Yamaha MT09 Tracer, CRF 1100L SD08 :atblack:

  • #648

    Das kann ich morgen testen… Ich werde berichten ☺️

    - Honda NSR 125 R 1997

    - Aprilia Tuono 660 2021

    - Honda CRF 250 L MD44 2019

    - Honda CRF 1100L DCT SD08 2022 Rot

    - BMW R1250R 2024

    - Yamaha Tenere 700 2024

    - BMW F900 GS 2025

  • #649

    Also ich habe auf meiner mit Calimoto gefahrenen 3-Tages Tour auch zwischendurch einige Fotos mit dem Handy gemacht. Calimoto funktionierte bei den Weiterfahrten ohne Probleme, also keine Abstürze. Wenn das so bleibt bin ich sehr zufrieden.

  • #650

    genau aus diesem Grund habe ich mein TT verkauft und bin auf Cali umgestiegen. Bis jetzt mit Cali zufrieden

    Zeit ist Gnade :confusion-waiting:


    HONDA Africa Twin SD09 Adventure Sport mit DCT und EES, Modell 2022

    HONDA Africa Twin SD09 Adventure Sport mit DCT und EES, Modell 2020/2021

    HONDA Africa Twin SD07 mit DCT

    YAMAHA TMax 650

    SUZUKI Burgman 400

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