Standzeit von 1,7 Jahren

Hallo liebes truadv. forum, vielen dank für die Aufnahme...

Aufgrund schwerwiegenden gesundheitlichen Problemen mit gerade mal 34 jahren musste ich im Oktober 2021 meine im jahr 2019 nagelneu gekaufte at (dct) mit 30000 km stilligen, glücklicherweise erlang ich einen Teil meiner Gesundheit durch therapien, Medikamente etc wieder, was mir ermöglicht, wieder sicher am strassenverkehr und Berufsleben teilzunehmen.

Zur Ergänzung oben (für die zweitakt Freunde), neben der at besitze ich noch eine gepflegt, orginal gehaltene "leicht" verbesserte honda nsr 125 aus längst vergangenen Tagen als liebhaberstück

Nun mach ich mir ein wenig Gedanken (bestimmt vergebens) über die standzeit und der Technik, Gerade des dct

Das Motorrad stand die Zeit in einer wasserdichten unbeheizten Garage, batterie ausgebaut, Tank voll (super benzin). Bis zur Zwangspause gab es keinerlei Probleme mit der at, vor ein paar Tagen gründlich gereinigt, sah alles noch top aus, keine Korrosionen, sogar die abgefahrenen Reifen zeigten keinerlei standpläsuren.

Am 26.4. Bekommt sie einen kompletten Service beim freundlichen, sprich zwei neue Reifen, beide öl Filter,Öl sowie die sonstigen Flüssigkeiten neu, kettensatz neu, Benzin Vorsichtshalber neu, TÜV neu

Der 24000 km service ist ohne beanstandungen gemacht worden (2020)

Was meint ihr, könnte es aufgrund der standzeit zu weiteren "Wartungsmassnahmen" oder Problemen/standschäden kommen oder mach ich mir da zu viel gedanken, ich meine, andere bikes stehen 5 jahre und mehr, doch bei der geliebten at macht man sich halt schon gedanken, denn das Teil ist ja eig zum Kilometerfressen gebaut, jedoch einen Verkauf, obwohl, ich stand kurz davor, hätte ich letztlich nie übers Herz gebracht, sprich bitter bereut!!!!

Danke für eure Meinungen im voraus, euch das beste, liebe Grüße!!!

Danke für die schnelle Antwort, sie wird abgeholt, vergass ich zu erwähnen, der sprit wird erneuert vor dem ersten Start nach dem Service, was dann die wk übernimmt, bei der ich schon ewig bin😃

Vielen dank, sehr nett!!!!

Ich freue mich gewaltig auf das sie wieder strassentauglich ist, auch wenn ich vorerst lieber keine Langstrecken kräftemässig fahren mag (das km Niveau passe ich einfach an), Hauptsache sie ist bei mir und fit

ich hänge an ihr!!!

Jup, der wk Meister (lass dort schon ewig meine bikes machen) hat mich direkt wegen der standzeit gefragt, denk die wissen schon wie man das bike schonend startet nach dieser standzeit

Sie wird abgeholt, gestartet wird sie dann beim Service

Das mit der Batterie hab ich so mit eingeplant, richtig.

Das mlt dem kill Schalter wäre sonst ne geniale Idee, stimmt 😆

Danke dir, genau, ich wollte sie halt nicht noch länger stehen lassen, selbst wenn ich noch nicht fahren könnte hätte ich sie trotzdem zum Service geschickt...Ich hätte bestimmt jemanden gefunden der sie für mich hin und wieder mal bewegt hätte 😁

Ich würde sie trotzdem nicht verkaufen😀