Kennt ihr das Geräusch auch, nach dem Ausschalten des Motors?

Nö, da steht der Vorgang bis zum Ausschalten beschrieben.

Diese Frage zielt auf die Geräuschkulisse nach dem Wiedereinschalten.

Auf Neutral hattest Du geschaltet?

läuft da noch ein Kühlerlüfter?

Quasi auf kleiner Leistung?

Neutral schaltet sich das Getriebe, wenn der Killschalter in die Grundstellung zurückgeschaltet wird.

Das muss in der Beschreibung noch erklärt werden.

Könnte es sein, dass die Lüfter der Kühlung nachlaufen möchten, aber aufgrund eines Schadens nicht können, bzw. kraflos rumeiern?

Für mich hört es sich an, als wenn irgendwelche Teilchen in einem geschlossen Raum herumfliegen. Ähnlich, als wenn Steine oder was da nicht hingehört in der Waschmaschinentrommel rum eiert.

Zitat von KlausvdV

Für mich hört es sich an, als wenn irgendwelche Teilchen in einem geschlossen Raum herumfliegen. Ähnlich, als wenn Steine oder was da nicht hingehört in der Waschmaschinentrommel rum eiert.

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+1

Zitat von Soi Cowboy

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Bin erst in 2,3 Tagen wieder am Motorrad und dann werde ich noch mal Folgendes tun.

• Vor dem Ausschalten mit dem Killschalter DCT auf N stellen.

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UNBEDINGT immer vor dem Ausschalten des Motors das DCT auf N schalten. Die Maschine braucht für die Betätigung der Kupplungen Öldruck und eigentlich jedes Motorradgetriebe schaltet sich besser, wenn der Motor läuft. Im Stillstand schalten mag das DCT gar nicht