Wenn Starthilfe erwünscht ist, würde ich minimal den gleichen Querschnitt verlegen, der auch zum Starter führt.
Da das Fremdstartkabel länger sein wird als das Anlasserkabel, eher etwas dicker.
Deckel ab und Klemmen auf die Batterie wäre aber mein Favorit.
Zum Laden gibts vorkonfektionierte Kabel mit Ösen, Sicherung und Stecker.
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Gibts auch beim ExpressAli.
Übersehe ich da etwas oder warum sollte ich da extra ein Kabel legen um Starthilfe zu leisten ? Batteriefachabdeckung ab und los geht´s im Fall der Fälle.
Mache beim Auto doch auch nur die Motorhaube auf und leg kein Kabel um es von Außen zu starten.
Fürs "Laden zwischendurch" okay, aber da gibt es die teils gleich mitgelieferte Lösungen . Siehe #5
Egal jeder wie er will 
Hallo Mitleser
Zeigt mir doch mal die Klemmen zum fremdstarten welche direkt auf die Batteriekontakte passen. Da ist so gut wie kein Platz. Mit " normalen" Klemmen bin ich gescheitert.
Daher zusätzliches Kabel vielleicht nicht schlecht.
Nach 2 Jahren SD08 gab es dieses Jahr kein Problem mit dem Starten. Ohne Ladegerät waren es noch 13,4 V nach dem Winter.
Gruß aus OWL Matthias
PS: Grund für leere Batterie war Aktivhalter vom Navi. War direkt auf die Batterie geklemmt.
Alles anzeigenÜbersehe ich da etwas oder warum sollte ich da extra ein Kabel legen um Starthilfe zu leisten ? Batteriefachabdeckung ab und los geht´s im Fall der Fälle.
Mache beim Auto doch auch nur die Motorhaube auf und leg kein Kabel um es von Außen zu starten.
Fürs "Laden zwischendurch" okay, aber da gibt es die teils gleich mitgelieferte Lösungen . Siehe #5
Egal jeder wie er will
Mein Toyota hat seine Starterbatterie unter dem Rücksitz, da kommt man im Zweifel mit einem Starthilfekabel nicht dran. Deshalb hat der Wagen serienmäßig im Motorraum zwei Anschlüsse für ein Starthilfekabel. Meines Wissens ist das bei manchen deutschen Autos ähnlich, die haben ihre Batterie irgendwo im Kofferraum vergraben.
Ich hatte den Starthilfepunkt an der BMW unter anderem deshalb verbaut, weil ich sonst eine Abdeckung über dem Anlasser abschrauben musste, um mit der Plus-Klemme an einen entsprechenden Pluspol zu kommen. Ist grundsätzlich nicht so ein Problem, aber dann muss man sie bei laufendem Motor wieder draufschrauben - finde ich nicht so elegant. Bei der Honda ist das ja fast noch grotesker: Soziussitz abbauen, Imbusschlüssel rauspulen, Werkzeugfach rausschrauben, mit den beiden Klemmen des Starthilfekabels in dem Loch rumwürgen, wo die Batterie drinsitzt, Starthilfe geben (hoffentlich erfolgreich), dann bei laufendem Motor das Werkzeugfach wieder reinpopeln und festschrauben, Imbus wieder im Soziusbrötchen verstauen, Soziussitz wieder montieren. Kann man den Soziussitz überhaupt montieren, wenn der Schlüssel nicht im Sitzschloss steckt? Denn der steckt ja nach der Starthilfe im Zündschloss und sollte da erst mal nicht raus;-)
Kurz: EIN Kabel, über das ich die Batterie laden und im Zweifel auch den Motor fremdstarten kann, das fände ich jetzt nicht so furchtbar blöd;-)
Alles anzeigenDeshalb hat der Wagen serienmäßig im Motorraum zwei Anschlüsse für ein Starthilfekabel.
Jepp, mein 3er Cabrio die Batterie im Kofferraum. Zwar recht gut zugänglich, aber meist hat man ja Auto Front an Front, da gibt es auch extra nen Pluspol
Mein Toyota RAV hat sie im Motorraum 
und wenn ich schon mit einem Booster oder einer Powerbank zum Moped unterwegs bin, würde es bestimmt für die Mitnahme des zum abbauen der Abdeckung benötigten Werkzeug reichen und das Boardwerkzeug unbenutzt ruhen lassen um deinem An-und Ausbau Szenario zu entgehen. Bei Fremdstarten von anderem KFZ geht Minus ja eh nicht an Minuspol der Batterie sondern an/ auf Masse, die auch außerhalb des Batteriefaches zu finden ist aber egal Jeder wie er mag.
Kurz :
Blöd würde ich ein solches Kabelset des Ladesgerätes zum Laden der Batterie auch nicht finden aber für reine Starthilfe/ Fremdstarten nicht zwingend erforderlich
Alles anzeigenKann man den Soziussitz überhaupt montieren, wenn der Schlüssel nicht im Sitzschloss steckt ?
Ja man kann die sitzbank ohne Schlüssel reinklicken bzw montieren
Alles anzeigenHallo Mitleser
Zeigt mir doch mal die Klemmen zum fremdstarten welche direkt auf die Batteriekontakte passen. Da ist so gut wie kein Platz. Mit " normalen" Klemmen bin ich gescheitert.
...
Ich hab ne NT, da sitzt die Batterie anders.
Ist bei der AT genügend Platz für ne längere Schraube plus Mutter?
Schraube 10mm länger als normal und ne Mutter zum fixieren, dann kann man die Klemmen prima auf die vorstehenden Schraubenköpfe setzen.
Moin,
bei der AT würde ich die Schraubenziehermethode anwenden.
Masse irgendwo am Rahmen, Fussrasten, Motorverschraubung... holen.
Mit einem dicken Schraubendreher auf den Pluspol und da dann die Plusklemme dran.
Ich weiß ist nicht ganz ungefährlich aber wenn man das weiß und aufpasst funktioniert es ganz gut.
Gruß Robert
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