Alles anzeigenBei den horrenden Inspektionspreisen ist es m.E. nicht akzeptabel, dass die Händler die Einstellung nicht überprüfen.
... na klar, der Händler/Werkstatt kennt auch den fahrfertiges Gewicht, oder
ob Du ganzjährig mit Koffern/TC oder sonstigem Gebimmel rumfährst.
Manch einer baut auch, um Kosten/Zeit zu sparen die Sturzbügel (wenn vorhanden) ab
bevor er/sie/es das Moped zur Inspektion abgibt
Das ALLES weiß ja dein Händler und kann die Lichteinstellung vornehmen
Lieber Klaus, das ist genau die unsachliche Erbsenzählerei, die dieses Forum nicht braucht. Es geht hier um eine Grundeinstellung Mopped mit Durchschnittsfahrer nach StVO. Und wer das denn unbedingt bei jeder abweichenden Belastung perfekt angleichen will, der kann sich die Grundeinstellung ja vielleicht an der Innenseite seines Garagentors einmal anzeichnen und bei den unterschiedlichen Belastungen bedarfsgerecht nachjustieren. Gruß aus dem Norden
Alles anzeigenBei den horrenden Inspektionspreisen ist es m.E. nicht akzeptabel, dass die Händler die Einstellung nicht überprüfen.
Ich kann mir kaum vorstellen dass das nicht vom Händler, vor Auslieferung gemacht wird
Alles anzeigenLieber Klaus, das ist genau die unsachliche Erbsenzählerei, die dieses Forum nicht braucht. Es geht hier um eine Grundeinstellung Mopped mit Durchschnittsfahrer nach StVO. Und wer das denn unbedingt bei jeder abweichenden Belastung perfekt angleichen will, der kann sich die Grundeinstellung ja vielleicht an der Innenseite seines Garagentors einmal anzeichnen und bei den unterschiedlichen Belastungen bedarfsgerecht nachjustieren. Gruß aus dem Norden
Lieber Roman, das war keine "Erbsenzählerei", aber fasse es so auf wie Du willst 
DAS ist doch mal `nen guter Tipp von dir
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