Hyperpro Fahrwerk für Offroad 2Up Einsatz

Meine Vermutung ist, dass die Positionen der Einstellschrauben der Zugstufe links und rechts beim Zusammenbau unterschiedlich waren. Dadurch hast Du jetzt unterschiedliche Einstellbereiche rechts und links…

Die Gabel hat die falsche Position der Gabelkopfschraube, war hier schon mal Thema, weil das hier auch einige falsch gemacht haben

Ja okay. Bleibt für mich nur die Frage, ob das Nachteile bei der Einstellung hat? Angenommen ich schließe die Zugstufe komplett (Anschlag rechts) und drehe dann beide Seiten z.B. 1,5 Umdrehungen auf(nach links). Habe ich dann wirklich die gleiche Dämpfung auf beiden Seiten?

Falls nicht würde ich das nochmal reklamieren wollen...

Das ist am Ende eine Frage von der Abweichung

Klein = lässt sich ausgleichen

Groß = nicht ausgleichbar

Ich würde es reklamieren, da der Mechaniker seine Unkenntnis des Gabelaufbaus bewiesen hat und noch lernen muss