....Nur weil man nicht zum tanken hält, halten muss, heißt ja noch lange nicht dass man garnicht hält, bzw sich nicht bewegt.
Der eine steht während der Fahrt in die Rasten, der andere hat Hunger, Durst, macht Fotos und es soll noch Leute geben die ohne Windeln unterwegs sind. 
Im Flugzeug sitzt man auch über Stunden hinweg.
Klamotten die einschnüren sollte man halt vermeiden.
Alles anzeigenDas ist ein etwas „dynamisch“ gewordenes Foto
Grüße aus dem wilden Süden,Allgeier72
Ich lach mich schlapp.... irgendwie scheint das mit dem Autoscale nicht so richtig zu funzen.
Falls es jemanden interessiert, für die standard CRF gibt es auch einen Tank von Nomad mit 8,5 Litern. Das wären dann über 27 Liter insgesamt. Funktioniert genau wie der Camel ADV mit unterdrück, der Vorteil ist aber das er innerhalb von 5 Minuten wieder abmontiert werden kann um in Deutschland keinen Ärger mit TÜV und Polizei zu bekommen:
https://www.nomadtanks.com.au/product/tank-no-12-8-5-litres/
Für lange Fernreisen sieht das nach einer ganz guten Lösung aus. Hat den jemand verbaut?
Ich wuerde zumindest versuchen, einen Tankdeckel zu bekommen, dessen Entlueftung ohne das ueberstehende Ventil auskommt. Das haette ich in kuerzester Zeit abgerissen: entweder mit dem Bein beim Aufsteigen oder mit der Jacke im Sitzen ...
Auch wenn die Ventile billig sind, muss das ja nicht sein.
So hässlich das Ding auch ist, nach langem überlegen is das Ding garnicht so schlecht.
Er ist ja dafür gemacht, dass man ihn für Langstrecken, d.h. Urlaub verwendet.
Berücksichtigt man, dass auf / hinter dem Tank auf der Plattform ne Gepäckrolle verstaut wird. passt es vom Platz und man steigt auch anders auf / ab.
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