Kennzeichenhalterung hatte ein bisschen Spiel

  • #1

    Servus,

    nachdem ich nicht mehr Werbeträger für meine Werkstatt sein wollte hab ich beim Wechsel des Kennzeichen Halters bemerkt das er ein wenig Spiel hat. Die 4 Schrauben vom Heck waren auf Anschlag fest.Mir hat das aber keine Ruhe gelassen und ich Kunststoff Scheiben beigelegt damit es kein Spiel mehr hat.

    Meine Frage: ist das bei Euch auch so oder hat meine Werkstatt bei der Auslieferung vor 2 Jahren 🫪 etwas vergessen?


    Grüße Herbert

  • #2

    Schau dir mal dle Explosionszeichnung an


    Kotflügel hinten für Honda AFRICA TWIN 1100 2024 - Honda


    Auf dem zweiten Bild ist das Teil mit der Nummer 12, die vier Schrauben

    sollten die Position 17 sein. Unterlegt mit Scheiben Position 26.

    Wenn besagte Scheiben bis jetzt bei deiner AT gefehlt haben, dann könnte

    es durchaus möglich sein, daß der Fender Spiel hatte.

    Rentner heißen deswegen Rentner, weil der Begriff bei zunehmender

    geistiger Verwirrung auch rückwärts gelesen noch einen Sinn ergibt :character-oldtimer:

  • #4

    Ach so. Ich hatte das so verstanden, daß du die Scheiben erst jetzt

    unterlegt hast. Also hast du jetzt die originalen Scheiben und zu-

    sätzlich noch die aus Kunststoff?

    Wenn damit das Gewackel aus der Welt ist, Problem gelöst. Zu dei-

    ner Eingangsfrage, bei meiner ATAS ist mir noch kein Spiel am Fen-

    der aufgefallen.

    Rentner heißen deswegen Rentner, weil der Begriff bei zunehmender

    geistiger Verwirrung auch rückwärts gelesen noch einen Sinn ergibt :character-oldtimer:

  • #6

    wenn die Schrauben fest sind, aber der Kennzeichenträger trotzdem wackelt, dann kann es bei dieser Konstruktion eigentlich nur sein, dass die Schrauben zu lang sind und irgendwo gegen stoßen. Hast du da mal geschaut, ob das Ende der Schraube vielleicht gegen den Rahmen stößt oder sowas?

    Die Schraube sieht optisch nach der richtigen aus. M6x20 mit angewachsenem kleinen Flansch. Das würde heißen, dass das ein Konstruktionsfehler von Honda wäre, wenn die Schraube wirklich irgendwo gegen stößt

  • #7

    Warum immer gleich Konstruktionsfehler? Mein Ansatz: das leichte Spiel ist beabsichtigt um evtl. Spannungsrisse im Kunststoff zu vermeiden … nur so eine Idee 💡 🤷‍♂️

    102 PS im Arm nutzen Dir nichts, wenn im Kopf die Kupplung schleift.

    Gruß Pille

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