Kardanwechsel im Intervall?
Meine R100RT hatte nach 128000Km immer noch kein Problem mit dem Kardan, ok. hatte auch nur 70PS.
Aber außer Ölwechsel hat der Kardan nie was gebraucht.
Die wurde aber von mir in meinem zarten Alter von 23Jahren damals auch nie geschont.
Schon krass was heute alles verschlimmbessert wurde.
Aber die Biker zahlens ja. Fragt sich nur wie lange noch.
Bei den jungen gibts inzwischen zwei Gruppen, Biker so wie mein Sohnemann und eben die Nichtbiker die krass in der Überzahl sind.
Hier in unserem Ort ist Sohnemann der Einzige, bei seinen Bikerkumpels verhält sich das ebenso.
Wenn pro 3-500 Einwohner nur einer fährt, ist ein Ende abzusehen.
Die würden nichtmal Geld für nen Führerschein ausgeben, geschweige denn 1000€ und mehr für nen Kundendienst.
In 20 Jahren werden die Händler auf 40% reduziert sein, durch junge Nichtkäufer und durch uns weggestorbene Jetztbiker.
Nein, das soll kein Abgesang sein, aber den Tatsachen sollte man ins Auge sehen.
Genug der Schwarzmalerei, meine CB1000F und die neue MT09SP brauchen kein Kardanwechselintervall.
Und sind durch die doch überschaubaren Teile die bis zum Ventieinstellen abgebaut werden müssen, noch im erschwinglichen Rahmen.
LG vom Moorman
. Aber ok, mit 1,74m scheint die AT wahrscheinlich schlechter zu händeln sein. Keine Ahnung, da ich das mit 2,03m nicht beurteilen kann. Dann hätte ich bei der GS wahrscheinlich wieder die Knie an den Ohren 
