Zubehörschalldämpfer Sammelthread

ALSO, wenn wirklich die Möglichkeit besteht die AT so umzubauen, wie diese "Adventure" Studie, dann gibts bei mir kein Halten mehr!

Zitat von Ryker

Nur interessehalber: Wie viele Kilometer hast du mit der CRF zurückgelegt, dass du dir sicher bist mehr "Druck im Kessel" und mehr Krawall am Hinterrad zu benötigen?

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...kauf doch ein Motorrad das genug,,Druck" hat und Krawall mach! Gibt's bestimmt was im Regal

Also bei dem neuen ESD geht es mir persönlich nicht um gesteigertes Drehmoment und Leistung (auch wenn das natürlich ein schöner Nebeneffekt wäre), sondern um einen verbesserten Klang und eine schönere Optik

Nun der Termignoni sieht ja hammer aus, aber nur endtopf sieht wohl eher
bescheiden aus wenn der vorgelagerte auto-design-kat zu sehen ist.
an der Transalp 650 meiner frau hängt ein Leovince, da verschwindet die
schnittstelle zwischen schön und sch... unter der seitenverkleidung.
bin gespannt ob in Dortmund schon jemand eine lösung hat.

Hi,

ich verstehe nicht, warum mehr Sound und mehr Leistung erwartet wird, wenn der Kat entfernt wird.
Der Kat ist in einem recht dicken Zwischenrohr verbaut, d.h. die Waben des Kats verringern den Abgsfluss NICHT (sieht halt nach Auto - Kat aus).
Wenn der Kat nun durch ein Ersatzrohr ersetzt wird erwarte ich ehrlich gesagt weder mehr Sound noch mehr Leistung / Drehmoment.
Experimente an anderen Fahrzeugen (und in anderen Foren) ergaben, dass sich gelegentlich Drehmomenteinbußen zeigten, nie aber spürbare Mehrleistung und Soundverbesserung.
Wohl aber ein Vielfaches an ungereinigten Abgasen. Das finde ich antiquiert, zumal die Einspritzung geändert werden müsste.
Einziger Grund den Kat zu ersetzen sind (wirklich geplante) Reisen an den Rand der Scheibe, wo es kein bleifreies Benzin gibt. Auch diese Flecken auf der Landkarte werden immer kleiner.
Ich persönlich finde es unangenehm, recht weit hinten in einer Gruppe mit Fahrzeugen ohne Kats zu fahren, da bleibt mir manchmal echt die Luft weg.

Hallo

bin deiner meinung Michi, mir geht es einzig um die optik, laut
genug ist es orignal auch schon.

Also gut aussehen tu das nur ohne Kat und Leistung und Dreh-Moment wird es sicher nur mit PC bringen. Wie das dann einer eingeragen kriegt, da warte ich erst mal ab.

Ich werd SR-Racing nochmal anschreiben. Vor einigen Monaten haben Siem ich wohl noch für bekloppt gehalten und nicht geantwortet

Hi,

gut aussehen geht auch mit Kat, wenn er entweder im Endschalldämpfer untergebracht ist oder in einem dicken Adapterrohr (ohne Kat - Beule, einfach nur ein fettes Rohr) oder in einer Verdickung direkt vor dem Endschalldämpfer (wie bei Suzuki DRZ 400).
Möglichkeiten gibt es genug.
Teurer wird's halt, wenn man einen Ersatz - Kat mitkaufen muss.