• #7.782

    Und die maximale Dachlast. Obwohl, das interessiert in den USA eh niemanden.

    Ich frage mich aber: wie hat er das Ding da hoch bekommen?

    und wenn er im Urlaub ist: wie will er das Ding wieder runter bekommen?

    Oder vielleicht will er das gar nicht. Die Frau fährt mit dem Auto und der Mann sitzt auf dem Motorrad. Nur für's Feeling :handgestures-thumbupleft:

    cu Jürgen


    Wenn der Lenker auf dem Asphalt kratzt war's zuviel mit der Schräglage! :wheelieat:

  • #7.784

    Und wie bekommt er die Türen auf, ohne die Gurte zu lösen? ;)

    Das Verzurren bedarf da schon einer besonderen Taktik ;)

  • #7.785

    Subaru hat scheibenlose Türen - das Thema hat sich insoweit erledigt. Grüße aus Miesbach

    Martin

    Africa Twin in Rallye-Rot mit Touratech Tankrucksack, Hepco.-Hauptständer, Hepco-Gepäckbrücke,Hepco-Kofferträger Lock-It ,HEIDENAU K60 und Scottoiler, Acra-Auspuff, dunkle Touratech-Scheibe in S, TomTom Rider Navi, 2x Därr 50 l Boxen;

  • #7.786

    Klugscheissermodus on


    Ich korrigiere mal

    rahmenlose Scheiben in den Türen


    Klugscheissermodus off




    Gruß Klaus :character-oldtimer:     :atblue:


    Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit; das Geheimnis der Freiheit ist Mut ... (Thukydides, griechischer Geschichtsschreiber, 5. Jahrhundert v. Chr.)

    Einmal editiert, zuletzt von Klaus S () aus folgendem Grund: verbesserung

  • #7.787

    wollte grad sagen.. scheibenlos wäre in mehrfacher Hinsicht komisch :D
    Danke für die Erleuchtung, war mir tatsächlich nicht bekannt. Dachte immer, dass lediglich Cabrios und einige, wenige Ausnahmen oben keinen Türrahmen haben.


    pasted-from-clipboard.png

    Einmal editiert, zuletzt von Scoo ()

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