Um wieder zu der Ursprungsfrage zurückzukehren hier meine DCT Geschichte.
Ich hatte mehrere HONDA s mit DCT (NC750X , SD04 und SD06). War ein bekennender DCT Fan und konnte mir nicht vorstellen je wieder ein normales Schaltmotorrad zu fahren.
Durch Zufall kam mir eine BMW R1250GS in die Garage und siehe da schalten geht noch und macht auch Spass.
Solchermaßen sensibilisiert stand ich bei der Auswahl eines Zweitbikes (AT SD06) vor der Frage mit oder ohne DCT.
Ich habe mich (eher unbewusst emotional) für einen Schalter entschieden. Vermisse zur Zeit das DCT nicht und erfreue mich am Schalten. Es gibt aber eine Fahrsituation wo ich das DCT sehr vermisse beim langsamen fahren bergauf womöglich noch mit Rechtskehre - ohne Angst den Motor abzuwürgen.
Was ich damit eigentlich sagen will - man sollte niemals nie sagen - es kommt womöglich anders !
gruß KARL
