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Ich hab die Dinger auch im Gepäck, war nur bissel verwundert, weil hier über Kompressor und Handluftpumpen geredet wird aber kein Hinweis auf diese kleinen Helferlein kam. Daher wollt ich nur mal fragen
Doch: 6 Beiträge vor deinem
LG, Rubbergum
Hab diese Pumpe Rad und Motorrad.
Funktioniert gut.
Gruß Peter
PS.
Werde mir aber sicherheitshalber für Marokko ein Pannenspray besorgen.
Heute konnte ich endlich das Procycle Pannenspray testen.
Moped stand auf dem Hauptständer.
Ich hab die kleine Spax Schraube aus dem Hinterrad gedreht.
Dann die 400ml Dose Spray reingepumt, es hat noch etwas Luft bei den Speichen rausgeblasen.
Also Motor an, 1. Gang rein und das Hinterrad drehen lassen damit sich der Kleber verteilt.
Dann war alles dicht und noch 1,7bar Druck da. Kein Problem, für was hat man Druckluft auf der Arbeit.
Neuer Schlauch ist natürlich bestellt.
Gruss, Peter
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Ok, und was funktioniert jetzt tatsächlich bei der AT - ohne wenn und aber?
Ohne wenn und aber funktionieren nur Reserveräder.
Ein grosses Loch ist mit keinem Dichtmittel reparabel.
Da muss man sich halt notfalls die Klamotten vom Leib reissen, in den Reifen stopfen und mit nacktem Arsch weiterfahren.
Gruss, Peter
Alles anzeigenDa muss man sich halt notfalls die Klamotten vom Leib reissen, in den Reifen stopfen und mit nacktem Arsch weiterfahren.
Hast Du das schon mal gemacht, und warum gibt es davon kein YouTube-Video? 
Alles anzeigenOhne wenn und aber funktionieren nur Reserveräder.
Ein grosses Loch ist mit keinem Dichtmittel reparabel.
Da muss man sich halt notfalls die Klamotten vom Leib reissen, in den Reifen stopfen und mit nacktem Arsch weiterfahren.
Gruss, Peter
Ok Peter, du meinst ich brauch im Falle eines Falles also deine Klamotten? Gut, deinen nackten Arsch nehme ich notfalls in Kauf. Schick mir mal bitte den Link, damit ich die Bestellung fertig machen kann;)
Alles anzeigenHast Du das schon mal gemacht, und warum gibt es davon kein YouTube-Video?
Nein, so weit kam es noch nicht.
Aber ein zerschnittener Fahrradschlauch und viel Gummikleber mussten schon mal herhalten. Das war aber nicht bei der AT sondern an der GT 500, anno selbigsmal.
Da wurde Fahrradschlauchgummi auf den angeschlitzten Schlauch geklebt, ebenso innen auf den Reifen.
Aufgepumpt wurde auch damals schon mit Pannenspray. Zum vorsichtig heimfahren hat es gereicht.
Das würde auch an der AT funktionieren. Aber so ein moderner Reifen will erst mal von der Felge gerupft sein. Ich brauch echt keine Beratung zu letzterem.
Gruss, Peter
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