Der Seitenkoffer + Topcase Thread

  • #31

    Die original Koffer werden ja oben nur eingehängt und an der Sozia Fussraste irgendwie fixiert. Hat da jemand Bilder wie das funktioniert?
    Tendiere zu Softbags wobei ich auch diese demonable machen möchte.


    Gruss Kudee

  • #32


    Bei mir bohrt der :mrgreen: . Aber die Graphik hat mich schon etwas irritiert. Da da das ganze Gewicht hinten dran hängt muss das wohl durch Metall gehen und nicht nur Plastik unter dem Sitz. Muss mir mal die hinteren Original-Kofferaufnahmen angucken on da was Quer geht wo die Löcher rein kommen.

    Grüße aus der Pfalz
    Harald

  • #33

    Hi fridolin,


    es ging um die Träger von SW-Motech und nicht Touratech! ;)


    Auf den Seiten von SW-Motech gibt es noch keinerlei Informationen. Weder zum Aussehen, noch zu Preisen, noch zu sonst etwas.


    Gruß,
    Stefan



    Living on earth is may be expensive, but it includes an annual free trip around the sun

  • #34


    Es hat sich mir net wirklich erschlossen wo konkret gebohrt werden muß. Is auch egal. MMn. isses unnötig bei Kofferträgen irgendwo am Mopped bohren zu müssen.

    Einmal editiert, zuletzt von Anonymous ()

  • #35

    Bei der Alten wird der Träger mit den Schrauben verschraubt, die den Topcaseträger halten.


    Bei der CRF hat HONDA das alles durch ein /ziemlcih vertraunserweckendes) Plastikteil ersetzt. Daher gibt es diese Punkte nicht. Die Hintern Halterungen für die HONDA-Koffer müssen ja aber auch irgenwie mit dem Rahmen verbunden sein. Ich vermute mal das Teil get Quer unter dem Sitz durch und da kommen die Löcher ein. Da hätte ich jetzt keine so grossen Hämmungen 8-)

    Grüße aus der Pfalz
    Harald

  • #36



    Hat mir mein Händler gesteckt der sehr viel mit SW-Motech handelt.


    Die TT-Träger greifen auch von oben in die vorhandenen Aufnahmen. Haben dann aber zusätzliche die Rohrkonstruktion. Ich denke so ähnlich wird das von SW-Motech auch kommen.

  • #38

    Hi Maddan,


    danke für den aufschlussreichen Ausschnitt!


    Aber bedenke, dass Flugzeugflügel auch gewollt und berechnet am einem Flugzeugrumpf mitschwingen sollen! Aber ob das in diesem Fall auch so geplant ist? :roll:


    Wobei ich jetzt tatsächlich gerne mal ein Touratech-System unter den gleichen Bedingungen sehen würde. Wie sich das wohl in Slowmotion darstellt? Vielleicht hast du ja so etwa auch noch im Angebot?! ;)


    Gruß,
    Stefan


    Living on earth is may be expensive, but it includes an annual free trip around the sun

  • #39


    Haha, das ist geil! Besser hätte man es nicht zeigen können.

    CRF1000 SD04 - XRV750 RD07a - CX500

  • #40

    hallo
    die koffer sind extra so schwingungs mäßig angebracht


    bei der st 1100 pan-europän seit 1990 auch so angebracht von den japanern extra so.....
    naja im forum sind viele dies besser wissen ,eben halb nur.
    gruß ULI.....

    crf250l 2013

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