Heed Bunker Sturzbügel

Anbauen lassen kostet 90 Euro.

Zitat von Fiietsch

Hallo

Kann noch mal bitte jemand ein Foto des rechten unteren Sturzbügels bei einer AT oder besser noch ATAS als Schaltversion, insbesondere des Bereiches, wo sich die Halteplatte am Motorgehäuse abstützt posten?

Sehr gern auch als PN...

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Bei der Schaltversion der normalen AT gibt es diesen Gummiblock, der sich am Getriebedeckel abstützt nicht.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

vielen Dank Ghostbuster

Ich vermute mal, dass dieser Bereich bei normaler AT und ATAS identisch ist, da der Rahmen und der Motor gleich ist.

Auf jeden Fall ist diese Platte komplett plan und gerade.

Bei mir sieht der Sturz Bügel in abgebautem Zustand so aus:

Aber vielleicht täusche ich mich auch und der Bügel soll tatsächlich bei der ATAS leicht gebogen sein...

Bin mit meinen "Bunker" auch sehr zufrieden.

Toll verpackt verschickt, sehr passgenau und durchdacht beim Anbau. Und ich glaube, es

gibt kaum einen anderen Bügel, der von ganz unten bis zum Tank ganz oben alles abdeckt.

Wie er sich im Praxistest schlägt, habe ich nicht vor auszuprobieren...

Optisch ist er auch echt schick, aber dafür baut

Man ihn ja nicht dran.

Zitat von gs-michel

Überlege mir den auch für meine 1000'er ATAS zuzulegen. Speziell dazu ne Frage: Stossen da wohlmöglich schon die Knie drann. Meine Grösse 192cm.

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Hi,

ich bin ebenfalls 192cm groß und habe keine Probleme mit den Knien. Lediglich wenn ich die Fussbremse voll durchtrete, komm ich leicht mit dem Spann an den unteren Bügel. Kann aber trotzdem voll durchtreten bei der Bremse.

Ich fahre allerdings eine "normale" AT.

Hoffe, das hilft Dir weiter.