Pirelli Scorpion Rally STR

Hi,

egal wie Du es nennst, schau mal wie sich der Reifen rechts und links in das Felgenbett/Horn einzieht oder nicht.

Da gibt es eine aufvulkanisierte Linie auf dem Mantel, die sollte immer den gleichen Abstand zum Felgenhorn haben.

Gruß

Th.

Jetzt beginnt die Testphase mit dem brutal aussehendem Reifen.....

Dann mal viel Spaß beim Testen.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Danke Jens. Morgen gibts die ersten Kilometer

Nicht testen, fahren. Er hält! Viel Spass
Gruss, Alf

Moin,

viel Spass und vergess Deine Kukident Haftcreme nicht!

Gruß

Th.

Zitat von Motociclista

Er hält! Viel Spass

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Er hält heißt was in deinen Augen?

Zitat von Raggna

viel Spass und vergess Deine Kukident Haftcreme nicht!

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Die Pointe verstehe ich nicht.

Zitat von ollli

Er hält heißt was in deinen Augen?

Die Pointe verstehe ich nicht.

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Das heisst in meinen Augen, dass es ein Vorurteil wäre, von einem solchen Reifen anzunehmen, er sei vielleicht auf der Strasse nicht gerade tauglich. Meine Erfahrung auf Asphalt habe ich im Sätzlein "Er hält!" zum Ausdruck gebracht. Und das Bild zeigt, dass ich ihn auf die Kante fahre. Alles klar?

Gruss, Alf

Ja. Der hält sehr gut auf Asphalt. Einige Leute die wundern sich wie das komische Profil überhaupt fahrbar ist. Aber der geht bis ganz raus zu fahren.

Das einzige was ich anmerken kann, der Bremsweg über das Vorderrad ist länger als mit einem Strassenreifen. Was aber eingentlich klar ist.

Der Reifen ist das Ding schlechthin. Klebt wie sonstwas, egal ob trocken oder nass. Macht nicht zuviel Geräusche und ist auf der AB auch fahrbar. Im Gelände hab ich ihn noch nicht probieren können, aber da ist alles besser als der originale. Habe jetzt 6500Km damit runter und immer noch Profil für schätzungsweise 2-3 TKm. Somit für mich, auch wegen der Optik, der optimale Reifen.