ABS hinten + TCS automatisch AUS nach Zündung EIN

Bei meiner F650GS habe ich bei offroad Ausfahrten immer das gleiche Problem, dass das ABS wieder an geht wenn der Motor aus war. Da ist die Abhilfe, dass man für die Dauer der offroad Ausfahrt unter der Sitzbank oder hinter der Verkleidung einen Stecker von einem der ABS Sensoren zieht. Ich weiß mangels AT nicht ob das bei der auch geht und den gewünschten Effekt bringt aber erstmal als Idee. Dann dürfte allerdings wenn dann das ABS an beiden Rädern nicht mehr gehen!
Ob das mit Umlöten so einfach machbar ist bin ich mir auch nicht so sicher, kommt drauf an wo und wie das geschaltet wird. Bei der Dakar hat es einer mit nem Schalter probiert, der so tut als ob die ganze Zeit der ABS aus Knopf gedrückt wird. Dann macht das schlaue Motorrad aber das ABS wieder an (oder gar nicht erst aus, ließ sich nicht herausfinden), vermutlich weil es von einem defekten Knopf ausgeht. Er hätte dann einen Schalter da einbauen müssen, der kurz nach dem Motorstart die beiden Leitungen für ca 2 Sekunden miteinander verbindet und dann wieder trennt. Und das bei einem über 10 Jahre alten Motorrad. Ich befürchte, dass ABS und TC so tief im Motorrad vernetzt sind dass sich das nicht ohne weiteres "umprogrammieren" lässt

Aber wenn du eine Lösung hast interessiert das sicherlich auch andere hier

Alex

Was heißt hier "keine große Sache"?

Ich könnte mir eine Digitalen Geber vorstellen, der einmalig nach dem Einschalten die Tastendrücke simuliert. Dazu müsstest die die entsprechenden Kabel unterbrechen und über den Schaltkasten mit der digitalen Logik und ein paar Relais führen. Machbar ist das.

Gruss
iceman

Ok. So gesehen ist nicht viel.

Aber dazu müsstest Du das Kombiinstrument öffen. Oder hat die TCS Leuchte ein extra Kabel zum Steuergerät? Oder ist das Bus gesteuert?

Beim Auto hat mich die Start-Stop-Automatik genervt, die nach jedem Motorstart wieder aktiv war.
Jetzt hab ich mir einen ATtiny Mikrocontroller geflasht, der 4 Sekunden nach dem Motorstart die Taste kurz "drückt". Vorlage war diese Anleitung.

Spannend!
Ich habe nicht wirklich viel Ahnung von Elektronik.
Zwei Drähte zusammenlöten hab ich aber schon mal hingekriegt.
Wenn hier im Thread mal eine für mich nachvollziehbare Anleitung erscheint, würde ich mich freudig an die Umsetzung machen.

Danke Euch für die Initiative.

Schöner wäre wenn nach dem Neustart die letzte Einstellungen beibehalten würde. Das heisst G Schalter drücken, TC auf Stufe 1 und evtl. ABS aus [emoji41]

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Servus,

ich hätte gerne die TC immer nach dem Einschalten auf Stufe 1.
Sowas muss doch auch ohne Controller in Analogtechnik zu machen sein, mit ein paar Widerständen, Kondensatoren, einem Käfer für boolsche Algebra und einem Relais aus "aufgesetzte" Lösung. Ich versuche mich an meine elektrotechnischen Grundkenntnisse zu erinnern.
Die Logik könnte gleich nach Anlegen des geschalteten Plus loslegen, die paar Gedenksekunden nach Drehen des Schlüssels braucht nicht abgewartet werden, soviel habe ich bisher getestet.