Koffer Schloss ausbauen

Guude,

da ich in dem CSS Portal mit den Honda Anleitungen nix mehr für die CRF finde,
( war bei mir unter "Favoriten" funzt aber nicht mehr richtig)

hier mal ein Link aus einem ähnlich gelagerten Thread .
Auf Seite 2 wirst du fündig
http://trueadventure.de/forum/….php?f=38&t=2298&start=15

Hallo Joachim,

Lass mir bitte per pn deine Telefonnummer zukommen ich habe das schon gemacht und kann es dir am Telefon besser erklären.

Grüße Riccardo

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zitat von Kronland

Da ich meinen Originalkoffer verkauft habe wollte ich nun das Schloss ausbauen und extra mitgeben, da ich vermute, dass man zum Ausbau den Original Schlüsse braucht.

Hat das schon wer gemacht? Wie geht das? Muss ich auf was aufpassen?

Alles anzeigen

Ich hab die gleiche Übung eben hinter mir und geb euch ein paar Bilder mit auf den Weg, um den Zylinder zu entfernen. Achtung: Bei der ganzen Prozedur den Schlüssel stecken lassen!

[attachment=5]BLAIMG_8708 4 schrauben.jpg[/attachment]
[attachment=4]BLAIMG_8709 2 Ringe.jpg[/attachment]
[attachment=3]BLAIMG_8712 Verriegelung.jpg[/attachment]
[attachment=2]BLAIMG_8713 plättchen.jpg[/attachment]
[attachment=1]BLAIMG_8714 Gegenstücke.jpg[/attachment]
[attachment=0]BLAIMG_8715 so siehts aus.jpg[/attachment]

ich mach hier gleich weiter:
[attachment=4]BLAIMG_8716 ziehen.jpg[/attachment]
[attachment=3]BLAIMG_8717 Arretierung.jpg[/attachment]
[attachment=2]BLAIMG_8718 Hülse.jpg[/attachment]
[attachment=1]BLAIMG_8719 Arretierung.jpg[/attachment]
[attachment=0]BLAIMG_8720 einführen.jpg[/attachment]

Dann das ganze wieder zusammenschustern. Um den Zylinder an eueren Schlüssel anzupassen, braucht ihr in der Regel einen Satz von diesen Gliedern im Zylinder. Manchmal reicht es auch, die Reihenfolge der Elemente zu ändern/anzupassen. Schlüssel vorsichtig rausziehen, damit die Ringe (Glieder) nicht herausfallen, dann entsprechend umstecken. Ein freundlicher HH macht das in 5 Minuten...
Wenn ihr den Koffer verkaufen wollt, liefert den ausgebauten Zylinder mit (ohne Schlüssel), sichert die Ringe mit Klebeband (umwickelt den Zylinder), damit alles im Zylinder bleibt.
Viel Vergnügen
Adrian

Hallo,

stehe irgendwie auf dem Schlauch, wie man den Zylinder demontieren kann. Das Schloss ist aus dem Koffer demontiert, doch wie bekomme ich jetzt den Zylinder entfernt?

Gruß Joachim

Zitat von Balkantyper

Hab total Panik gehabt vor dem codieren. Am Ende waren es 30 Min. für 3 Schlösser.

Total easy.

Alles anzeigen

Das ist ja super toll für dich. Und hilft dem Fragenden genau 0% weiter

JoKo

Ist bei mir schon länger her. Aber ich denke du musst das „Verriegelungsplättchen“ zurückschieben. Ist eigentlich auf einem der Bilder oben zu sehen. Und dann in der richtigen Position zurück schieben. Habe hier noch den alten Zylinder liegen. Könnte versuchen Fotos davon zu machen um das Innenleben zu zeigen …

Zitat von JoKo

Hallo,

stehe irgendwie auf dem Schlauch, wie man den Zylinder demontieren kann. Das Schloss ist aus dem Koffer demontiert, doch wie bekomme ich jetzt den Zylinder entfernt?

Gruß Joachim

Alles anzeigen

Ganz einfach, du mußt das mit "Stiftanschlag" bezeichnete Plättchen mit einem kleinen

Schraubenzieher nach unten drücken. Dieses Plättchen rastet beim Einbau in eine Nut des

Zylindergehäuses ein und fixiert den Zylinder.

Also Plättchen nach unten drücken und dann den Zylinder langsam und vorsichtig aus dem

Gehäuse drücken. Die Betonung liegt dabei auf LANGSAM und VORSICHTIG, da ansonsten

die Schließplättchen und die Druckfedern rausspringen. Die ganze Prozedur natürlich mit

gesteckten Schlüssel. Im Beitrag Nummer 6 ist das auf dem Foto 8717 gut zu sehen.