Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen. Ich bin schon mal "etwas" beruhigt. Es ist ein wirklich dezenter Vortrieb, der nicht ausreicht, dass die AT von allein losrollt. Wenn man dann von "D" oder "S" in "N" schaltet, merkt man direkt die Entlastung im Antriebsstrang. Das Problem tritt aber nun nicht bei allen Maschinen auf. Mein Händler konnte mir jedoch eine andere Maschine zeigen, bei der es genauso war wie bei mir. Trotzdem habe ich ihn überredet - beim nächsten trockenem Wetter - ein Reset der Kupplung durchzuführen, damit diese sich neu anlernen kann. Ich werde dann berichten...
PS: Seltsam ist doch, dass in relativ kaltem Zustand der Vortrieb im Stand noch nicht vorhanden ist. Erst nach längerer Fahrstrecke stellt sich das ein...