Naja, aber die subjektive Beurteilung der Bremsleistung kann man doch eigentlich nur über die entstehende Haftreibung machen. Weil letztlich sind es ja die Reifen, welche die Bremsleistung auf die Straße übertragen.
Und ich finde auch, dass der Vergleich zweier konzeptionell völlig unterschiedlicher Motorräder da nicht taugt. Ja selbst der Vergleich zweier unterschiedlicher Hersteller (Nissin vs. Brembo) bringt da nicht recht viel.
An meiner KTM 990 ADV sind AFAIR Brembo Bremssättel verbaut. Von der Bremsleistung her geben sich die zwei Motorräder (CRF vs. 990 ADV) aber nix. Weil halt beide die Bremskraft mit dem recht schmalen 90/90-21 Reifen übertragen müssen.
Unterschiede kann ich subjektiv nur feststellen, wenn bei meinen Motorrädern unterschiedliche Reifen aufgezogen habe.