Hallo zusammen,
ich habe auf meiner AT mein altes BMW Vario Topcase montiert. Das hat mich über 15 Jahre begleitet und musste auf die AT mit. Für mich ist das BMW Vario das Maß der Dinge.
Zum Einsatz kam lediglich die original Trägerplatte vom BMW (kostet so rund 80 bis 90 Euro), ohne die gibt es keine vernünftige Lösung. Befestigung auf der AT Gepäckbrücke an den vorhandenen 4 Löchern. Da sind keine Veränderungen nötig. Falls es für jemanden von Interesse ist, z.B. die von BMW auf Honda wechseln, stelle ich gerne Fotos ein.
Problem mit Schwerpunkt oder Pendeln oder .... gibt es keine. An der AT ist nichts zu ändern, also keine bleibenden "Schäden". Eine Gleichschließung mit der AT habe ich allerdings nicht hingebracht.
Viele Grüße 
Nur bei den Muttern, würde ich da wo es noch geht (Schraubenlänge), Selbstsichernde nehmen.