Beiträge von Gerjo

Zitat von Kandidatnr2

Gibt es in den Niederlanden keine Motorräder?

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Nö, die fahren alle BMW

Wenn es klappt, hätte ich auch gerne einen.

Schönen Gruß

Gerd

Zitat von Allgeier72

Gib mal in die Suchfunktion „Tankpad“ ein. Dann stößt Du auf einige Beiträge zum Thema

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Hallo Allgeier 72,

danke für den Hinweis, nach Tankpad hatte ich auch schon gesucht, war aber nicht sehr ergiebig.

Bei den 1100ern ist das aktuell ein Thema, aber für die normale 1000er geht es meist um Tankpads für oben drauf, um Dekorteile oder Tankschutzfolien. Deswegen würde mich über Infos von Fahrern mit TANK GRIPS, für die 2016/2017er Modelle freuen.

Hallo Zusammen,

hat jemand von Euch Erfahrungen mit TANK GRIPS? Mit der Suchfunktion habe ich nichts über das Thema gefunden, obwohl ich meine, dass das vor langer Zeit mal ein Thema war.

Sind TANK GRIPS sinnvoll, besonders beim Stehendfahren? Ich hab mir immer mehr Halt mit den Knien gewünscht und hoffe, dass so Teile von Vorteil sind.

Bei der Auswahl bin ich bei denen von OneDesign gelandet, allerdings für eine Tricolor:

:

Zitat von Case87

Ich habe welche von Touratech verbaut scheinen recht stabil zu sein....

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Die sind stabil, kann ich leider aus Erfahrung bestätigen 😉

Schrammen lassen sich wieder wegschleifen, die Edelstahlrohre sind recht dick.

Das Motorrad wurde trotz ettlicher Meter in Extemseitenlage über Asphalt sehr gut geschützt.

Zitat von lion

Frage an die Profis: könnte das nicht mit dem Speedohealer korrigiert werden ?

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4 km/h ???? Was will man da korrigieren? Meine und viele andere, haben im Originalstzustand 10% Abweichung. Bei meiner SC30 waren die 2 Zähne deutlich mehr bumms untenrum. Den Umbau mach ich auch beim Wechsel. TÜV und BULLEREI sind nicht für jeden hier die höchsten Ziele. Motorradfahren ist meiner Meinung eh nix für wirklich vernunftbegabte Menschen.

Die haben vermutlich bei VW abgeguckt, die beschießen ihre Kunden und verkaufen mehr als zuvor.

Mit blitzerfreundlichem Schätzeisentacho und wünschdirwas Tankanzeige liegt Honda voll im Trend.

Da wird meine rosarote Hondabrille immer trüber.

Zitat von Ralf S.

Jo

Für meine Kawasaki Z1000 Bj.2008 gab es ein Modul, mit dem man das Fernlicht dimmen konnte.

Bin kein Elektriker, aber denke mir, daß es beim LED-Licht nicht funktioniert.

Vielleicht kennt sich hier jemand aus.

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Mit dimmen ist es nicht getan. Das Abblendlicht ist ja nicht nur dunkler, sondern wie der Name schon sagt abgeblendet. Dazu sind Änderungen nötig, die das Licht für den Gegenverkehr blendfrei machen.

Zitat von domitreiber

... Somit hatten auch diese Modelle Brembo Bremsen anstelle Nissin.

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Es ist immer wieder geil. Hier gibt es so viele Leute mit speziellem Wissen. Hätte glatt gewettet, dass die nur Nissin verbauen.

gelöscht: hatte schon wer angemerkt.