Mitas E07

Probiere den normalen E07 vorne und hinten. Finde ich auf Asphalt besser. E07 vorne hält bei mir 10000km.

Ich hatte den E07 + diesen Sommer leider nur für 4500 km vorn und hinten drauf. Dann hat ein Reh entschieden das seine und die Lebenszeit meiner AT wohl vorbei ist. Bin damit etwas in D und den TET Polen gefahren. Ich war zufrieden und vom Verschleiß her hat man kaum etwas gesehen. Der Gutachter hat was von 8mm ins Gutachten geschrieben. Aber nach Augenmaß. Der hat nur den Einschlag hinter der Fußrastenaufnahme am Rahmen gesehen, dann war das eh durch mit dem Thema reparieren...

Grüße

Ich sag mal so, der Verschleiß ist/war für mich in Ordnung. Für das, was ich dem Reifen abgefordert habe, ist es absolut im grünen Bereich.

Wo ich mein persönliches Problem sehe, ist in der Nassperformance. Mir ist bewusst, dass das auch als negative Punkt benannt wurde, aber das es mich am Ende so stört, war mir nicht sooo klar.

Es sind halt dann doch die individuellen Erfahrungswerte, die dafür sorgen, ob ein Reifen gut ist, oder nicht ganz so gut ist. Schlecht ist er auf jeden Fall nicht. Das ist jedenfalls klar.

Beste Grüße

Der Gummi neigt zum biegen Mitas E07+ Dakar

(siehe den seitlich versatz des Laufbildes bei den Stollen an der Seite)

Aber soweit geht er schon, ohne schwammig zu wirken oder werden. Sprich : er hat noch Reserven

Temp ca 10°

Der Reifen zu dem Zeitpunkt: Laufleistung 400km

Link zu den Reifengewichten und Test aus der Motorrad 3-4 Beiträge weiter hinten

Und auf feuchten Wiesen gibt es soetwas wie Vortrieb. Im Vergleich zu nem TKC 70, wesentlich besser. Aber da ist auch noch Luft nach oben beim E07

Ist er (Dakar) bei nassen Asphalt wirklich so schlecht?

Im Trockenen lässt sich auch ein E09 oder E10 bis zur Kante nutzen Im Nassen rutschen sie relativ früh, haben aber ein gutmütiges Verhalten.

E09 hinten, E10 vorne:

Alles Nervensache ... früher mit der XT600 kam ich auch bis auf die Rasten, egal was ich gerade als Reifen drauf hatte. Mittlerweile, mit fortgeschrittenem Alter und 20k€-Mopped, habe ich zuviel Schiss für die letzten Grad Schräglage... da bleibt dann auch der Angststreifen ungenutzt ...

VG

Möglichst enge Kurven suchen, da ist der Speed nicht so hoch. Macht aber trotzdem aua