Inspektion

Zitat von Olli74

Hab zwar die 1100er DCT, Jahres Inspektion mit Bremsflüssigkeit und Ölwechsel 240€ und zusätzlich TÜV für 100€. Gesamt 340 €

Denkt ihr das passt soweit ?

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Passt! Gleiches muss bei mir auch gemacht werden. Jahresinspektion letztes Jahr mit Ölwechsel: 210,-€ . Bin gespannt was es in diesem Jahr kostet.....

Zitat von Axmann

welche Inspektion war es....km Leistung

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8700 Kilometer

Habe Gestern meine von der 24000 Inspektion zurück bekommen, 930 Euro komplett !

Zylinder 1 musste ein Einlassventil nachgestellt werden. Nockenwelle aus.- einbauen mit Material liegt bei 160 Euro.

Dann liege ich mit meinem Angebot von 650 Euronen noch richtig gut. Aber ich weiss auch noch nicht, ob da was eingestellt werden muss.

Bei mir wird's auch lustig. Die 36000er muss ich gleich mit LKL und Kettensatz verbinden. So wie ich's sehe muss der Tank runter weil der EERA Kram darunter die Stecker hat. Das muss auseinander damit die Gabel raus kann.

Aber egal, EERA ist einfach zu geil und gut, deshalb fluche ich jetzt mal nicht

Ich hab schon bei meiner Harley gedacht, dass der Kundendienst nicht gerade günstig ist.

Aber bei der NT1100 kommen ganz andere Kosten auf mich zu wenn ich das hier so lese !

Zitat von Janosch

Hier sind alle Teile aufgeführt. ( ohne MwSt )

Bremsen und Kettensatz waren nötig.

Mich hat die Geschichte mit den Zündsteckern gewundert.

Laut meinem FHH ein bekanntes Problem bei dem Modell. Meistens jedoch nur der Rechte.

Bei mir eben beide. Eine äußere Hitzeeinwirkung war deutlich zu erkennen.

Auf alle Arbeiten wurde ich hingewiesen und wurden mit mir be/abgesprochen.

Ich war mit dem Service zufrieden und fühle mich nicht "Abgezockt".

Das Ventilspiel war in Ordnung und es wurde nichts eingestellt.

                                        

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Junge Junge, 14€ der Liter Öl!

Und 400 ml Kettenreiniger bei einer neuen Kette?

Na den Kettenreiniger werden sie wohl eher für die alte Kette und deren Begutachtung gebraucht haben. Beziehungsweise umdenken ganzen Schmodder zu entfernen, der sich um das Ritzel gesammelt hat, bevor ein Neues verbaut wurde.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Bei den Kosten braucht man über Ducati nicht mehr lästern! Wenn man bedenk dass bei der Multistrada der große KD erst bei 60000 fällig ist!