
Welches Motorrad hattet ihr vor der AT
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#574 Andreas Boesch du bist mir sympathisch.
Honda CB 450 N (von meinem Bruder für 10000Km)
Triumph Speed Triple 1050
CRF1000L BJ 2017
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#576 Herkules Prima 5
Honda Camino
Yamaha XS 650
Honda 750 KZ
Honda FT 500
BMW R 100 S
BMW R 100 Mystic
BMW K 75
Kawasaki KE 175
MZ 250
Honda XRV 750
Kawasaki KLX 650
Kawasaki ZZR 1200
BMW GS 100
BMW R100 GS PD
BMW R 1100 GS 2x
Honda 1000 Varadero
BMW R 1150 GS
Yamaha XJR 1300 Café Racer
Triumph Tiger 800
BMW R 1200 GS Adventure
KTM 390 Adventure 2x
Honda 500 x
Honda CRF 1100 SD13
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#577 XT500 (silberner tank, dekompressionshebel)
XT600
TDM850
XL1000V Varadero
CBR1100XX Super Blackbird
VFR800 V4 V-Tech
Kawa Z1000
KTM 950 Adventure
KTM 625 SMC
KTM 950 Adventure die 2.
XL1000V Varadero die 2.
CRF1100L ATAS SD09
die geräte ab der cbr1100 bis zur ktm 625 hatte ich gleichzeitig auf 2 wechselkennzeichen
während meiner zeit als testfahrer bei ktm wurden die einspritzer entwickelt: von der 990er adventure über die superduke bis hin zur 1190 rc8, welche ich nicht besessen sondern "nur" ausgiebig gefahren bin.
im zuge einer testfahrt mit der superduke (vorserienmodell, erkennbar war sie am weißen tank) habe ich in den wildalpen festgestellt, dass der benzinauslass zu hoch angesetzt war, d.h. sie ist mir 2 mal in der kurve abgestorben obwohl noch ausreichend benzin im tank war. die bereits produzierten kunststofftanks wurden darauf hin in italien storniert und es mussten neue tanks produziert werden, bei welchen dieses problem dann nicht mehr auftrat. fazit: eine auslieferverspätung des ersten modells von ca. 3 monaten.
momentan überlege ich, mir zur atas eine (und jetzt bitte nicht anspucken) harley davidson v-rod vrsca (2003, original in silber) zuzulegen, einfach zum cruisen....ja....ich bin alt und schon ziemlich weich in der birne.
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#578 ....ja....ich bin alt und schon ziemlich weich in der birne.
na dann bist du doch genau richtig hier bei uns 😜
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