Windschilder im Vergleich

  • #811

    Das Batzen-Teil (Höhenverstellung) habe ich bei Bedarf noch liegen…

    „Diskutiere nie mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herab und schlägt Dich da durch Erfahrung.“

  • #812

    Alleine bringt die nicht soo viel, aber in Verbindung mit nem Spoiler ist alles drin: Vom frischluftfanatiker bis hin zum fast totalen Regenschutz (bin 1,87, Sitzhöhe +2 cm)

  • #813

    Hallo,

    ich möchte mich mal wieder zu Wort melden.

    Ich habe ja bei mir die Airflow montiert und habe damit guten Windschutz am Helm.

    Allerdings habe ich gestern festgestellt, dass das extreme Windgeräusch an den Schultern entsteht.

    Sobald ich die Hand vor die Schulter halte ist es weg.

    Ich überleg jetzt, die oberen Windabweiser zu montieren. Einmal die, die angeschraubt werden, und evtl noch die, die in die Ecke geklebt wird.

    Hat hier jemand Erfahrungen ob das viel bewirkt?

    Africa Twin 1000 DCT

    VTR 1000 SP2

    SH 300i NF02

    Piaggio Sfera 80

  • #814

    Die Angeschraubten hab ich bei mir auch mit einer original ATAS Scheibe montiert und muss sagen das ich mir etwas mehr erhofft hab.

    Es ist schon ein Unterschied feststellbar, aber der ist gering. Hab meine übrigens für 25 € aus China geordert.

    Grüße :greetings-wavingyellow:


    Basti


    Honda ATAS ´19, Suzuki Hayabusa ´00, GSX-R 1100W ´94, Kawasaki Zephyr 750, MZ ETZ 250, GPZ 600R, CB 450N, GSX-R1100 (´89, ´92), XJR 1200, Kawasaki ZR-7S

  • #815

    bin länger mit originaler Normalscheibe - nix ATAS - und Aufsatzspoiler unterwegens gewesen:
    am Helm war´s damit recht ruhig, allerdings schien immer einiges unten li/re am Windschild vorbeizugehen und quasi unter den Helm zu
    scheppern


    probierte dann die Puig-Tourenscheiben:
    reine Abschirmung war entsprechend deutlich größer, allerdings schien > 100 km/h viel darüber zu schlagen und nervte entsprechend

    habe die jetzt an oberen Anschraubpunkten ca. 12mm unterlegt
    damit steht sie steiler und stellt damit für mich erstmal einen brauchbaren Kompromiss dar

  • #816

    Hi!
    Ist zwar schon "eine Weile" her, aber erinnerst Du Dich evtl. noch, ob zu dem oben erwähnten Fork-Shield auch zwei Distanz-Röllchen dabei waren und ob Du diese verbaut hast? Wenn ja, auf der Seite zum Cockpit hin, oder auf der zum Fahrer?

    Danke vorab!

  • #818

    Danke für das Feedback.

    So habe ich es bei mir auch verschraubt und es funzt super.

    Aber ein paar Bilder haben mich verunsichert, auf denen weder vorn noch hinten ein Distanzring zu sehen war. Was für mein dafürhalten auch funktionieren sollte, da die Beugung des Alus relativ gering ausfallen sollte...

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