Windschilder im Vergleich

    #281

    ich hab mir für billiges Geld aus dem Forum die höhere Originalscheibe zugelegt. Ich dachte für die lange Anreise etc. etc. ....


    Im Vergleich probiert - nicht nötig. Sie ist zwar auf der Autobahn tatsächlich erheblich leiser aber auf engen langsamen Bergstraßen nicht ideal weil man durchschaut (bin 179 cm und die Original-Sitzbank auf der oberen Einstellung) und auf Schotter sowie ein Schmarrn. Auf der langen Anreise nehm ich von meinem ARAI TourX4 das Schild ab und gut is.


    auf der IAHT hat Kurt (auf seiner von Honda zur Verfügung gestellten AT war das hohe Schild drauf) meine kleine Scheibe probiert und sogar die war im noch zu hoch.

    Der Weg ist das Ziel



    CRF 1000D TRICOLOR DCT
    Transalp 600 PD10
    Trial Montesa 250

    #282


    Nee, leider immer noch nicht, TT halt :roll:

    Beste Grüße aus Nordhessen
    Norbert

    #283

    Hat jemand Erfahrungen mit dem V-Stream Windschild von Z-Technik (Louis)?


    Das kleine Sport Schild wäre eventuell eine Alternative zum Windschild M von TT, das ewig auf sich warten lässt.


    https://www.louis.de/artikel/z…e/10006410?list=191634835


    http://www.nationalcycle.com/n20057.html

    #284


    Ami's haben immer einen etwas anderen Geschmack.



    P.S: Dieses FULLquote Gelösche ist bei kurzen Quotes (<10 zeilen) genauso unnötig, wie die blaus Schrift, das der Quote von irgendeinem Mod gelöscht wurde.


    Dieses Fullqoute Löschen müssten wir Mods nicht machen, wenn man ein bisschen auf die Board-Regeln achten würde:


    Zitate:
    Zitate sollen der besseren Übersicht innerhalb unserer Diskussionen dienen. Bitte nutzt die Zitat-Funktion nur, wenn es nötig ist und kürzt eure Zitate auf die Kerninhalte. Bitte niemals Fullquotes!


    Geben wir keinen Hinweis, dass ein Moderator gelöscht hat, bekommen wir sofort wieder den "Zensur"-Hammer ausgepackt. Maddan hatte ja bei Postings von dir ohne Hinweis gelöscht und du hast dich ja auch postwendend beschwert.

    #286


    Dann ruf mal bei TT in Niedereschach an, die haben es sogar vorrätig.


    Stand Donnerstag 09.03.2017


    Gruß aus dem Schwarzwald

    Tri-Color DCT, TT Bügel, TT Nebel,-Fernlicht, CT TC, Garmin 660,OEM Koffer,OEM HS

    #288


    Mittlerweile auch hier bei uns (Ö).
    Hab mir gestern die "M"-Scheibe geholt und auch gleich montiert. Erster Eindruck: wieder deutlich unruhiger am Helm als mit der "S".
    Bin mir im Moment nicht im Klaren, welche der beiden Scheiben ich drauf lasse, weil das Navi (GPSmap 60CSx) bei der kleinen Scheibe ziemlich oben drüber schaut ...


    Gruß,
    Robert

    #289


    Der Test ist wirklich flach und bietet keine wirkliche Auswahl. Am besten kommt hier fast schon die normale originale Scheibe weg...


    Honda Serie
    Ausreichend Schutz, Windschild für alle Lebenslagen


    Honda Serie hoch
    Landstr. angenehm, Vibrationen am Helm auf Autobahn. Auf Autobahn sollte das normale Windschild genutzt werden.


    Givi
    Stärke stufenlose Verstellung, allerdings bei höchste und tiefste Stellung ungünstige Anströmenden des Helm. Durch ausprobieren passende Einstellung möglich


    MRA Varioscreen
    Sehr guter Kompromiss. Höchste Stellung Autobahn, Landstr. Spoiler runter


    Ermax
    Hohe Scheibe, günstig, solider Schutz mit gutem Preis-Leistungsverhältnis.


    Es fehlen Angaben, dass das hohe Windschild per Aufkleber nur bis 130km/h zugelassen ist. Wo sind die TT-Scheiben?
    Informationen über Fahrergröße fehlen, alles scheint sehr subjektiv. Zudem scheint mir auch den Testern nicht bekannt zu sein, dass die Verwurzelungen am Endure-Helm nicht von der Scheibe, sondern der Hinterströmung "von unten" kommt (die Geschichte mit den Gummi- oder Kunstoffabdeckungen).

    Ergänzen möchte ich noch, dass ich heute morgen eine schöne Runde gedreht habe mit dem hohen original Windschild. Für mich ist es das. Keine eingeschränkte Sicht durch Verzerrungen wie bei dem Schild von TT, Wind strömt ausreichend hoch über den Helm hinweg. Sehr leise, echt angenehm.

    CRF1000 SD04 - XRV750 RD07a - CX500

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von rocketman34212 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #290

    Na dann herzlichen Glückwunsch das Du es für Dich gefunden hast, geht halt nur individuell. Ab morgen werde ich die verschiedenen Stellungen der Air Flow ausprobieren, bei meiner Länge und höchster Sitzbankposition war ich mit dem C3 voll im Wind. Das war bei den Probefahrten auf der Landstraße auch nicht unangenehm, fürs Kilometerfressen auf der Bahn wollte ich aber etwas anderes von Amfang an versuchen. Mit der tiefsten Stellung fange ich an und werde berichten ob mich dieses Teil zufrieden machen könnte.

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