Windschilder im Vergleich

  • #451

    Habe die Puig Tourenscheibe in Hoch mit nachträglich angebautem Spoiler, funktioniert bei mir am besten. Bin auch 192 cm groß. Finde es gut das bei der Scheibe die ganzen Löcher vorne zu sind und der Dreck, Regen oder Mücken nicht mehr durch kommen. Es braucht aber einige Tests um die beste Stellung des Spoilers heraus zu finden.
    Habe auch eine Abdeckung am Gabelschacht.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

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  • #452

    Zum Thema Verwirbelung am Helm muss man unbedingt den kräftigen Luftstrom der zwischen Scheibe und Tank nach oben kommt berücksichtigen. Ganz einfach zu testen. Während der Fahrt mit der freien Hand über den Zwischenraum Scheibe - Tank fahren, da rumort es je nach Tempo kräftig.
    Ein kleiner Spoiler schafft da Abhilfe und ist zusammen mit der Originalscheibe eine gute Lösung. Die O-Scheibe sorgt in Verbindung mit dem Spoiler für einen gleichmässigen Luftstrom am Helm. Für mich, gerade im Sommer, sehr angenehm.
    Auch Gut: Die Givi Airflow, aber auch nur in Verbindung mit dem Spoiler. Die Givi ist sehr hoch einstellbar und sorgt für ein sauberes Visier und hält auch Regen gut ab. Während der heissen Tageszeit wandert die obere Scheibe bei mir ins Topcase, dann ist es vergleichbar mit der O-Scheibe.

  • #455

    Ich hatte noch die hohe Tourenscheibe von Honda probiert. Bei dieser haben leider 2cm gefehlt. Ich werde es nochmal mit der hohen Hondascheibe und modifizierten Batzen versuchen, da schon die Originale mit Batzen ein gutes Ergebnis liefert.


    Schönen Sonntag

  • #456

    1,87 m, Shoei NXR. Immer unangenehme Verwirbelungen am Kopfende. Schnellere Fahrten deswegen fast ganz gelassen.


    Was ich alles ausprobiert habe:
    PUIG Tourenscheibe
    dann mit Puig Universalaufsatz (brachte wenig)
    dann MRA- X-Creen-Sport-Aufsatz (in den verschiedensten Einstellungen, nicht überzeugend)


    Bin dann aufs Swegotech forkshield übers Forum gekommen und habe auf Youtube gesucht, um zu sehen, was das ist. In einem Video wurde es zusammen mit dem V-Stream Windshield gezeigt. Schild preislich nicht ohne. Habe aber beides bestellt, beides lässt sich einfach montieren.


    Schon bei der ersten Fahrt absolut happy.

  • #458


    wo gibt's n sowas? (also für die crf1000 mein ich)
    Hab mal schnell gegoogelt bzw. ge-duckduckgo-ed, aber nix für unsere ATs gefunden :(

  • #459

    bin auch 1,87cm.


    Die PUIG-Scheibe habe ich grad probiert. Die Höhe der Scheibe wäre ok - sehe 8bis10m vor mich.
    In der Mitte des Helms herrscht Ruhe - bis über das Visier. Aaaaber - an den Seiten des Helmes und des Visiers donnert es böse. Das Abdecken des Gabeltunnels bringt auch hier Besserung - die Vibrationen des Helmes sind weg - aber das donnern bleibt. Die PUIG-Scheibe ist für mich deutlich zu schmal.


    Es läuft wohl auch bei mir auf eine V-Stream (M mit Batzen oder L ohne Batzen) hinaus. Muß mal sehen ob ich die L irgendwo in D bekomme.


    Gruß
    Fred

  • #460

    ist das hier die L von den Maßen her?
    https://www.louis.de/artikel/z…ndschild-mit-abe/10006410
    (laut ABE steht die crf1000l allerdings nicht drin!)


    bzw. diese hier?
    https://www.ebay.de/itm/Windsc…id=p2047675.c100011.m1850


    Maße: Höhe 51,4 cm, Breite 44,4 cm


    Sind beide leider getönt und nicht klar..

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