Windschilder im Vergleich

Mit dem kleinen und niedrigen Windschild solltest Du eine einigermaßen laminare Anströmung am Helm haben und weniger Winddruck am Körper.

Zitat von ATAS2018

Momentan tendiere ich zu einem kleinen Sportschild von WRS...

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Nicht schlecht aber warum hat die Scheibe denn so eine merkwürdige Beule in der Mitte?

Das werde ich dir erklären können wenn die Scheibe nächste Woche ankommt

Dann schicke ich direkt auch mal ein paar genauere Fotos mit für diejenigen die sich für die Scheibe interessieren.

Ja mach mal, viel Spaß mit der Scheibe

Zitat von norbert

Nicht schlecht aber warum hat die Scheibe denn so eine merkwürdige Beule in der Mitte?

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Das liegt wohl daran:

[attachment=0]DSC_7633_klein.JPG[/attachment]

Die AS, aber wahrscheinlich alle 18er, haben scheinbar wegen den anderen Armaturen erstens hinter der Scheibe deutlich weniger Platz als die anderen Modelle und zweitens diesen Höcker. Möglicherweise hat die originale Scheibe eine andere Wölbung (oder ist da diese Öffnung in der Scheibe? - Kann ich gerade nicht verifizieren, habe schon die TT-Scheibe dran). Die TT-Scheibe passt jedenfalls trotz dieser "Nase". Ich kann hier nur für die AS sprechen.

LG,
Robert

Die Frontverkleidung (Windlauf) hat sich ab BJ 2018 in der Tat verändert, die Form der Scheibe jedoch nicht. Paßt durch den Ausschnitt in der Scheibe weiterhin bei beiden Versionen.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

So, ich habe gerade mal mein WRS Windschild montiert. Also die Qualität des Windschildes ist wirklich ausgesprochen gut! Die Front ist seidenmatt und hat einen ganz leichten Perleffekt was auf den Fotos nicht so toll rüberkommt aber vom Nahen wirklich edel und hochwertig aussieht. Von hinten ist die Scheibe einfach nur glatt und schwarz. Passgenau war die Scheibe auch, keine Frage.

Nur die Testfahrt steht noch aus Hier mal ein paar Bilder, die Scheibe hat 69€ gekostet.

Und montiert

Sieht nicht schlecht aus

Hallo Domenik
Ich finde das sieht gut aus und ist auch nicht zu teuer.

Also hier die Rückmeldung zum Gabeltunnel- sowie Frontschild:

Nachdem ich wie bereits erwähnt sehr schlimme Verwirbelungen auf meiner AS mit originalem Windschild am Helm/Kopf hatte (AGV AX-8 mit Schirm) und der Fahrspaß ab Geschwindigkeiten größer 80km/h gegen Null ging habe ich folgende Umbauten vorgenommen:

Forkshield aus 1mm Aluminiumblech von Artur aus Polen (ich wollte keine 80 Euro für das andere Plastik Forkshield bezahlen) für 50 Euro in schwarz mit Africa Twin Schriftzug (erhältlich mit verschiedenen Aufdrucken/Schriftzügen): https://sprzedajemy.pl/forkshi…owiec-2-6bea9f-nr55245771
Bezahlt habe ich mit Paypal und nach 3 Tagen war das Forkshield da, super! Qualität stimmt! Lackierung gut, Africa Schriftzug sieht richtig super aus, fühlt sich wertig an, war passgenau und erfüllt seinen Zweck die Luft aus dem Gabeltunnel zu blockieren hervorragend. Wirklich sehr zu empfehlen.

Kleine Sportscheibe von WRS in mattschwarz: https://www.wrs.it/de/windschi…5-2018-0806881053551.html
Für das Windschild habe ich rund 70 Euro bezahlt und meiner Meinung nach passt es schon sehr gut zur AS, aber über Geschmack lässt sich natürlich streiten. Zumindest sieht das Schild sehr hochwertig aus und hat auch ohne Probleme gepasst.

Die Kombination aus dem kurzen Sportschild und dem Forkschield hat die Anströmung an meinem Helm komplett verändert, ich habe keine Verwirbelungen mehr am Helm und mein Kopf liegt ruhig und satt im Wind im Vergleich zu vorher wirklich ein Traum. Ich bin gestern auf der Bahn ohne weiteres mit um die 180km/h vorangekommen ohne Probleme mit Vibrationen und Helmschlagen zu haben und das selbst mit Schirm. Ich weiß ja nicht wie Honda damals in der Entwicklung getestet hat aber ich bin mit meinen 1,82cm eher Durchschnitt (hohe Sitzposition) und nicht ausgefallen groß oder klein und ein Dual Sport Helm mit Schirm sollte bei den Testfahrten wahrscheinlich auch mal getestet worden sein da frag ich mich wirklich wie so etwas durchgehen konnte naja...

Die Brust steht übrigens nicht stark im Wind da selbst das kleine Schild den Wind gut im mich herumführt, aber vielleicht bin ich da durch meine Nakedbikes auch nicht so empfindlich das kann ich schwer sagen. Auf jeden Fall kann ich behaupten das sich das Fahrverhalten zum Positiven verändert hat und ich nun ziemlich happy bin endlich wieder Fahrspaß auch bei Autobahnreisen haben zu können sofern man da von Fahrspaß sprechen kann.

Alles in Allem ein meiner Meinung nach zwingender Umbau!

Grüße