Zitat von mandi5162Alles anzeigenNach dem dritten Stopp dann die letzten Kilometer auf die Autobahn (wenig Schaltvorgänge) zum Top-Mechaniker Popodi in Mühldorf in Kärnten - der kannte das Problem schon von varahannes.
Von dem stammt auch die Erklärung mit dem Windungskurzschluss, die mein FHH sehr einleuchtend fand.
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Hallo zusammen,
gibt es im Zusammenhang mit der Reinigung des Stellmotors Bilder oder weitere Informationen.
Stelle mich gerade darauf ein, vor erreichen der magischen 50000 KM den Stellmotor vorbeugende Pflege zukommen zu lassen.
Gruß Frank
PS: Yuasa Batterien gehören für mich zu den qualitativ sehr gut gemachten Ausführungen. In den anderen Motorrädern verwende ich sehr gerne die HVT Batterien von Intact. Würde ich auch an der AT anpassen, auch wenn der Batteriekasten dafür angepasst werden müsste.
Erst einmal super, dass der Fehler gefunden und jetzt behoben werden kann!
Natürlich schade, dass so etwas häufiger passiert. Irgendwo gibt es dann doch immer eine Schwachstelle. Bei über 50tkm und entsprechenden Schaltvorgängen würde ich aber nicht gleich mit dem Vorwurf von schlechter Qualität auf Honda eindreschen.
Wenn sich ein defekt ankündigt und man noch einige Wochen Zeit hat kann ich nur eine Bestellung bei partzilla.com empfehlen. Ich habe für meinen Schaltmotor etwas um die 180€ gezahlt. Bis das Teil da war, hat es allerdings wegen Lagerrückstand und Zollabfertigung etwa 5 Wochen gedauert.
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