Eine Position ist von der Liste gestrichen - Der TopCase-Träger
Ich habe den Farbton noch nicht ganz getroffen und werde das bei Gelegenheit noch korrigieren.
Nun bin ich auch den Halteriemen los.
Und wieder ein Punkt abgestrichen.
Die Heed-Bügel sind montiert.
+ die Dinger sind gut verarbeitet
+ die Passgenauigkeit ist in Ordnung (kein Vergleich zu den Touratech an der RD11)
+ die Anlenkpunkte sind durchaus wohl bedacht
+ die Optik ist ganz gut
- rechter Winkel an den Sicherungen - Mutter kaum mit Ring/Maul zu erreichen
- rechte Seite - blockiert die eine dicke Schraube die kleine Schraube der Verkleidung des Sicherungskasten
- die Abbildungen zeigen nicht eindeutig, ob z.B. ein Spacer vor oder hinter den Winkel muss
- Zu drei dicken Schrauben habe ich zwei Stoppmuttern und eine normale Mutter - welche wohin?
Ich habe nicht sonderlich lange benötigt. Abzubauen sind nur der Motorschutz und beidseitig die Plastedeckel (Batterie/Sicherungen).
Man hat dann dennoch einiges an Werkzeug liegen. (Innensechskant 5er, 6er / Maul/Ring 12, 13, 14, 17 / Nuss 12, 13, 14, 17 / 5er Austreiber / Cutter / dünner Schraubendreher und Draht (für reingefallene Spacer und Muttern 
)
Ich bin gespannt, was der FHH bei der Durchsicht sagt. 
