Tankrucksack

    #91

    Habe mir nach 30 tsd km givi XS320 (Reißverschluss defekt) auch den sw-motech ProCity mit kartenaufsatz geholt und bin super zufrieden (bessere Qualität im allgemeinen und bessere Verriegelung... finde ich,

    Natürlich auch etwas teurer

    #92

    ... ich habe mitlerweile den SW Micro Pro, den Youkon WP und zulezt mit dickem Rabatt bei Polo noch den Pro City geholt, ... am liebsten bin ich mit dem Micro unterwegs, der Youkon ist was lästig zum öffnen ist durch WP aber gut für Kameras und teures zeug bei schlechter Witterung ... den City hab ich gekauft weil da ein Kameraeinsatz aus einem alten Lowe Pro Rucksack genau rein passt ... hinten im tiefen Teil hab ich dann noch Platz für Sachen an die ich nicht so schnell dran muß, ... an die Größe vom City muß ich mich gewöhnen und beim Lenkeranschlag dückt die Zusatztasche an die Entertaste, ... habe schon immer SW Motech aber Reißverschlüsse hatte ich auch schon defekt (nach ca. 1,5 Jahren) und die sind da nicht sonderlich kulant (hatte bei Louis gekauft), ... mag halt nichts mit Riemen, sonst hätte ich wohl auch nen Touratech, ... die neuen von Givi würden mir auch gefallen, ... aber Adaper wechsen hab ich auch keine Lust, ... meine alten Evos von SW hab ich alle gut über Kleinanzeigen verkauft, auch wenn sie recht ausgenudelt waren, ....

    #93

    Hast du ein weiteres Bild vom Pro City ?


    Hab ne Lenkererhöhung an der Standard AT mit 3 cm.


    Beim Einschlagen komme ich etwas an den Pro Micro. Ist aber völlig ok.


    Hoffe beim Pro City geht das Lenkereinschlagen auch mit der Lenkererhöhung.


    Von der Größe und Form würde der Pro City perfekt passen.


    Wären dann mein Weihnachtsgeschenk 😊

    #94

    ... kann morgen mal Bilder machen vom Lenkeranschlag beim Pro City .... ist aber OK das ist im normalen Fahrbetrieb nicht zu merken .... nur wenn man bein wenden komplett einschlägt kommt bei mit der Enterknopf an die Außentasche, ... ist nicht dramatisch

    #95

    Vielen herzlichen Dank.

    Das wäre klasse.

    Auf dem Bild sieht man auch, dass der City der Tankform folgt.

    Der Micro sieht schon sehr aufgesetzt aus.

    #96

    ja, aber finde der Micro ist schon OK ... aufgesetzt ist eher der Youkon aber der ist halt Wasserdicht ohne Verhüterli, ... ich mag den Micro für kleine Touren, ...

    #97

    Guude an alle,

    ich habe auch lange überlegt, was ich als nächten Tankrucksack anschaffen soll. Nach reichlicher Recherche stand bei mir nur eine letzte Entscheidung an: SW-Motech Pro-City oder SW-Motech Pro-Trial. Der Unterschied ist gering, der City bietet 11 bis 14 Liter und ist 1cm höher, der Trial ist 0.5 cm breiter und bietet 13 bis 18 Liter.

    Ich wollte nichts mit Riemen etc. Auf meiner Vara hatte ich die Bagster-Haube mit einem 27 Liter Tankrucksack (Ryder), nie wieder will ich sowas Großes, aber 3 Liter sind auf der langen Tour auch keine Lösung. Für Kurz-Trips ist es wahrscheinlich einfacher nur das Topcase zu verwenden (das habe ich immer drauf), oder die Bags für den Schutzbügel. Die habe ich mir gerade bestellt, mal zum ausprobieren, aus der Bucht, Touratech bietet da auch welche an, natürlich in anderer Preisklasse.

    Ich kann morgen mal Fotos vom SW-Motech Trial auf der ATAS posten.

    Saludos,

    Skrat

    #98

    Ich kann noch Bilder vom montiereten Pro Trial und Pro GS beisteuern.


    Den Pro Trial hab ich für meine XJR, passt meiner meinung nicht schön auf die AT.



    Danach hatte ich den Yukon, hab wegen der größe aber auf den Pro GS gewechselt.

    Der GS passt eigentlich wie angegegossen, nur wie bei allen größrern Modellen ist der Einschlag begrzenzt.


    #99

    Wow, der GS sieht aus wie maßgeschneidert für die AT.


    Hab am Lenker das TomTom und die Lenkererhöhung ohne Versatz.

    Teste ob der bei mir auch funktioniert.


    Rein optisch passt der GS noch besser zur AT Als der Pro City.

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