Alles anzeigenich nutze den kleinen TR von Givi bei Tagestouren und bei Längeren Touren das größere Model. Praktisch mit Tankring zu befestigen
Hey , das finde ich gut 👍 BTW. Wer nicht unbedingt auf SW steht, kann hiermit auch alle GIVI Systeme nutzen 🤪AF Walkaround GIVI.pdf
Hat vielleicht jemand eine Lenkererhöhung mit Versatz und einen passenden Tankrucksack
ohne Riemen oder Magnet und über 10l Volumen und eventuell Bilder dazu ?
Konnte den SW-Motech Pro Gs probieren, da ist mir allerdings die Behinderung beim Lenk Einschlag zu groß.
Der Givi xs 320 hat leider die selbe Breite wie der Pro GS.
Danke schonmal!
Alles anzeigenSchau Dir mal den XL05 von Givi an. Ich hab den jetzt eine Saison auf der 1000er gefahren und finde ihn super.
Passt gut auf die AT, 15-18l und wasserdicht. Ich nehm den nur noch zum tanken runter.
Ich hab das auch schon mal hier geschrieben und als Antwort bekommen, dass der XS320 nix is.
Danke für den Tipp, hast du auch eine Lenkererhöhung mit Versatz drauf?
Finde die Sw-Motech Sachen und Tankrucksäcke super.
AT SD08 mit Lenkererhöhung 3cm ohne Versatz:
- Pro Micro passt sehr gut
- Pro City passt nicht, zu eng bzw wenig Platz.
Behalte den Micro und habe mir bei Polo nen Rucksack geholt. Ging vor 30 Jahren auch gut und man hat alles wichtige bei sich.
Schon länger her der letzte Beitrag...
Für die Interessierten: Ich habe noch einen "alten" SW-Motech EVO GS Tankrucksack von einem anderen Motorrad. Auch der passt sehr gut auf die AT SD08. Einzig beim Lenkereinschlagen ganz nach links beim Rangieren berührt man mit der Bedieneinheit den Tankrucksack. Das ist zwar echt unschön, nehme ich aber gerne in Kauf. Der Tankrucksack als solches ist nämlich echt gut 
Alles anzeigenMaximalen Lenkereinschlag braucht man ja eigentlich auch fast nie, bei ausreichend vorrausschauender Platzierung der Maschine.
Ich habe den SW Motech Daypack. Da klappt das mit dem Lenker noch
Den Daypack habe ich auch, der passt aber leider überhaupt nicht. Das Gegenstück zum Tankring ist zu weit hinten, so dass es unmöglich ist, den auf dem Tankring zu befestigen. Das Teil versetzen geht zwar, aber dann passt er nicht mehr auf das andere Motorrad.. 
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