Spiegel / Kontermutter

Zitat von tscharlie

Du hast rechtRaggna's Theorie stimmt also auch nicht.

Es sind tatsächlich beide Seiten Linksgewinde.

Muss man wissen

Den (kaputten) Linken hatte ich noch rum liegen zum gucken.

Hat mich jetzt aber doch so interessiert, daß ich mal den 14er am rechten Spiegel angesetzt habe. Man lernt nie aus

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Echt jetzt?

Ich hätte meinen Ars..... verwettet.

Das ist bestimmt wegen der Teilevielfalt, so können sie jetzt beide Spiegel, beidseits montieren!

- wenn sie sich drehen lassen. :-))

Ich war grade am Moped, hab aber mit der Sitzbank gekämpft und mir mal die Bedienungsanleitung geholt.

Die linke Bedieneinheit ist ja etwas überladen....

Gruß

Th.

Hab bei der CRF jetzt nicht geschaut. Bisher hat Honda immer noch einen Adapter mit unterschiedlichem Gewinde dazwischen, um den Spiegeln das lösen beim Sturz zu ermöglichen.....

Hat er bei meinem Sturz nicht getan und hat sich nur im oberen Kugelgelenk etwas verdreht.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Nur Yamaha verbaute früher je links und rechts Gewinde so dass die Spiegel sich nach innen drehen, ob das heute noch so ist weiss ich nicht.

Gruß Jürgen

wenn er sich nicht löst, war er entweder zu fest, oder du bist im falschen Winkel gefallen.

Bauteil 16 ist das Rechts-Links Gewinde Adapterstück.

(Quelle Honda ET Katalog CRF1000L BJ 2017)

Ob die Spiegel zu fest angezogen sind, kann ich so nicht sagen, da ich sie noch nie demontiert habe oder nach innen verdrehen mußte (z.B. Transport).

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Die Freunde im Land des Lächelns knallen so einige Schrauben/Muttern schon im Werk extrem an.

Es lebe der Heißluftfön.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72