Wartungsfreie Motorradkette

  • #113

    Ja, aber auch so ein Kardanmotorrad wird bei Benutzung immer dreckig. :/

    Am Ende ist diese wartungsfreie Kette eben doch nicht wartungsfrei. Und jedenfalls ich würde mir hier lieber einen sparsamen Kettenöler von CLS oder Berotech montieren und erreiche damit locker mit einer normalen aber hochwertigen Kette dezent geschmiert eine längere Lebensdauer, als ungeschmiert mit der wartungsfreien Kette.

    Hier sehe ich dann eben auch nicht wirklich einen höheren Verschmutzungsgrad oder eben Reinigungsaufwand, zum so eben auch schon dreckig werdenen Motorrad.

    Da ist der hartnäckige Fliegendreck an der Front doch echt nerviger, oder!?

    Einmal editiert, zuletzt von Fritze73 ()

  • #114

    Louis hat was zur nötigen Wartung in einer Kundenmeinung gesagt:


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    Kommentar

    Lieber Louis-Kunde,


    es wird empfohlen, die Kette nach dem Waschen, wenn sie Wasser oder Salz ausgesetzt wurde, vor der Wintereinlagerung und einmal im Jahr zu schmieren,

    sowie die Spannung alle 3.000 km zu überprüfen .


    Mit freundlichen Grüßen,

    Ihr Louis Einkaufsteam


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    Also etwas weniger Wartung als sonst, nicht ohne.

  • #115

    ... ich wäre auch an Erfahrungen interessiert ...

  • #116

    ..ich stehe gerade vor der Entscheidung auf diese Kette zu wechseln. Allerdings gibts wenig Information im Bezug auf die Lebensdauer.

    Hat hier jemand aus dem Forum vielleicht die Kette verbaut und kann was dazu schreiben.?

    Bernd


    Viele Grüße aus der Pfalz

    Dringendes To-Do: Seifenblasen pusten und Luftschlösser bauen.:blumen2:


    Aktuell:
    Africa Twin CRF1000L Tricolor DCT Mod.2019 :atblue:

  • #118

    Frag mal den Benutzer Hobbit. Es gab mal nen Test mit Varahannes. Da hat diese Kette nicht gut abgeschnitten. Eher nur Augenwischerei und Geldmacherei.


    Die Kette klappt wohl nur besser, wenn man sie bei der Inspektion ölen lässt. Steht wohl im Kleingedruckten. :handgestures-thumbdown:

    D.h.ich zahle dem Mechaniker Geld damit er mir meine angebliche Ölfreie Kette ölt? Kann sich nicht wirklich rechnen denke ich.

    VG

  • #119

    ..danke, hab’s gefunden. War ein anderer Thread.


    ..danke! ...die Kette nachzuölen scheint eine akribische und Zeitaufwendige Angelegenheit zu sein.

    Laut der Hinweise braucht auch diese Kette gewisse Pflege. Da die Lebensdauer der Kette mit 15-20tkm eher gering ausfällt, macht das für mich eigentlich keinen Sinn.

    Bernd


    Viele Grüße aus der Pfalz

    Dringendes To-Do: Seifenblasen pusten und Luftschlösser bauen.:blumen2:


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    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Tyros mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #120

    Hatten bei meiner Griechenlandtour in den letzten 2 Wochen mit 3900 Km einen dabei mit dieser Kette. Er war der einzige der Truppe der seine Kette ordentlich nachspannen musste. Für den Preis dieser Kette bekomme ich eine neue Kette plus einen, bei mir sehr gut funktionierenden Berrotec Kettenöler.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

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