Zu Besuch bei Jungbluth, Interessantes zur 1100er Sitzbank.

Guude,

danke für die zwei Bilder. Dies hatte ich auch schon einige Seiten vorher gesehen,und auch da war die Seitenansicht supoptimal, weil das Bild genau am Übergang zum Tank aufhört.

Und ausserdem habe ich nicht bedacht, dass viele hier nur von der 1110 er schreiben (weil es ja auch so in der Überschrift steht) und anscheinend der Übergang von der Sitzbank zum Tank an der 1100 er bei tiefer Position nicht so schlimm aussieht wie bei der 1000 er.

Also, ich suche ein Bild von der Seite einer 1000 er mit Jungbluth Sitzbank in tiefer Position, wo man den Spalt zwischen Tank und Sitzbank sehen kann

Edith: ja- ich weiß, ist die 1100 ´er Seite, aber auch hier gab es Einträge (und Bilder) von 1000 ´er Besitzer

Zitat von schwagutec

Guude,

danke für die zwei Bilder. Dies hatte ich auch schon einige Seiten vorher gesehen,und auch da war die Seitenansicht supoptimal, weil das Bild genau am Übergang zum Tank aufhört.

Und ausserdem habe ich nicht bedacht, dass viele hier nur von der 1110 er schreiben (weil es ja auch so in der Überschrift steht) und anscheinend der Übergang von der Sitzbank zum Tank an der 1100 er bei tiefer Position nicht so schlimm aussieht wie bei der 1000 er.

Also, ich suche ein Bild von der Seite einer 1000 er mit Jungbluth Sitzbank in tiefer Position, wo man den Spalt zwischen Tank und Sitzbank sehen kann

Edith: ja- ich weiß, ist die 1100 ´er Seite, aber auch hier gab es Einträge (und Bilder) von 1000 ´er Besitzer

Alles anzeigen

Guude,

danke für die Bilder.

Hattest du bei Jungbluth eine extra Änderung beantragt, denn auf dem einen Foto ist ja kaum etwas von dem Spalt zu sehen,

der entsteht, wenn die Sitzbank vorne in der unteren Position ist. Hat er die Bank vorne oben etwas höher gezogen?

Hallo Gunter,

der Spalt am Tank ist etwas größer als bei der Originalen Sitzbank und nein keine Änderungen.

Dafür Seeeehr bequem

Guude,

sorry, wenn ich nochmal nachfrage:

Ich hätte ja gerne ein Bild von einer 1000 ´er mit einer Jungbluth Sitzbank,

die - so wie es mir der Herr Jungbluth empfohlen hattte- vorne in der unteren Position eingehängt ist.

Zitat von schwagutec

Also, ich suche ein Bild von der Seite einer 1000 er mit Jungbluth Sitzbank in tiefer Position, wo man den Spalt zwischen Tank und Sitzbank sehen kann

Alles anzeigen

Wahrscheinlich habe ich mich auch nicht richtig ausgedrückt.

Bei einer originalen Honda Bank entsteht in der tiefen Postion ein unschöner erkennbarer Abschnitt am Tank.

Es ist dort eine halbrunde Mulde erkennbar.

Dein Bild erweckt den Anschein, dass die Bank in der oberen Position ist.

Oder irre ich mich?

Die Sitzbank ist bei mir immer in der untersten Position, sonst komme ich nur mit den Zehnspitzen auf den Boden.

vielleicht sieht man es hier besser

Guude,

dann wäre das ja super, weil der Herr Jungbluth meinte, dass in der unteren Position dann die Ausbuchtung am Tank zu sehen wäre.

Daher meine Nachfrage, ob die Sitzbankspitze noch zusätzlich aufgepolstert wurde.

Deshalb Danke für die zusätzlichen Bemühungen

Hallo in die Runde.

Ich bin seit Ende letzter Woche mit einer Jungbluth Sitzbank unterwegs.

Bin 1,75, 73 kg, normale Sitzbank in hoher Stellung.

Nach einem Telefonat mit Herrn Jungbluth hatte ich ihm die Sitzbank zugeschickt und bereits nach 1 Woche die bearbeitete Sitzbank wieder bei mir.

Die Verarbeitung macht einen sehr wertigen Eindruck.

Das Fahrvergnügen ist für mich deutlich höher. Mir brennt der Allerwerteste auch nach einer längeren Ausfahrt nicht mehr. Und ich habe auch den Eindruck, gerader auf der AT zu sitzen. Ich hatte auch den Soziaplatz aufbereiten lassen. Wird zwar selten benötigt, aber ich hätte mich jedes Mal geärgert, wenn die Naht sich nicht im Soziasitz fortgesetzt hätte (ich weiß, klingt pedantisch).

Das einzige, was mich jedoch jedes Mal auf die Palme bringt (und dafür kann Herr Jungbluth gar nichts): den Fahrersitz wieder in die entsprechenden Halterungen einzufädeln. Da steigt bei mir jedes Mal der Blutdruck und ist immer wieder ein Geduldsspiel ohne Ende.

Und ich hoffe, dass ich den Fahrersitz nie mehr abnehmen muss!!!

Grüße aus Mittelfranken

Volker

Guude,

Zitat von Biker

Die Sitzbank ist bei mir immer in der untersten Position, sonst komme ich nur mit den Zehnspitzen auf den Boden.

vielleicht sieht man es hier besser

Alles anzeigen

sorry, aber ich muß nochmals nachhaken, (da ich lt. deinem Profil bzw Threads davon ausgehe, dass du eine SD04 bzw SD06 fährst, also im Prinzip die gleiche wie meine SD04)

Ich war heute auch mal zum Jungbluth gefahren.

Er wußte schon vorher meine "Daten" (93 Kilo bei 1,72m)

Mir wurde dann eine Probesitzbank zur Verfügung gestellt.

Beim Anbau stellte sich dann genau das heraus, was ich befürchtet hatte.

In der oberen Position sieht es zwar optisch gut aus mit dem halbrunden Spalt am Tank,

der ja dann nicht sichtbar ist, aber dafür komme ich mit den Füßen gerade so auf den Boden.

Eher subpotimal.

Mache ich die Bank nach unten, sieht es dann so aus:

Man sieht ganz klar den halbrunden Spalt , was auch Sinn macht, denn er ändert ja nix am vorderen Teil der Originalbank.

(hat er gesagt)

Was mich wieder zu meiner wiederholten Nachfrage führt:

Bist du dir wirklich sicher, dass du deine Bank in der untersten Position hast?

Weil auf deinem Bild eben kein Spalt zu sehen ist.

Und auch der Übergang von der vorderen zur hinteren Bank ist bei dir nicht so krass wie bei meiner Bank in der unteren Position.

Fazit:

Eigentlich schade, ich hatte mich schon drauf gefreut, eine bessere Bank bei gleicher Optik zubekommen.

Aber es geht nicht, ich muß auf der unteren Postion fahren.

was mir bei der Probefahrt auch noch aufgefallen war:

Nach ein paar Metern spürte ich schon eine grundsätzliche Verbesserung aufgrund des verbreiterten Sitzkissens.

Allerdings wunderte ich mich, weil einige doch hier von einem ungewohnt "harten" Sitzen geschrieben hatten.

Dieses Empfinden hatte ich nicht, ich konnte keinen großen Unterschied zu meiner originale tiefen Bank feststellen,

was mich beim zurückfahren zur Werkstatt beinahe dazu bewogen hätte, auf einen Kauf zu verzichten.

Als ich zurückkam, war das erste, was Herr Jungbluth mir mitteilte, dass er mir die falsche Probebank gegeben hätte,

nämlich eine Bank für Personen bis 70 Kilo und dementsprechen viel zu weich für mich. Allerdings hatte er keine für meine Gewichtsklasse zur Verfügung. Schade! Ich hatte eigentlich damit gerechnet.

Ich habe mich nach Abwägung aller Dinge und aufgrund der Problemtik mit meinem brennenden Hintern nach 150 km trotzdem dazu

entschlossen , mir eine zu kaufen. Auch wenn der Tankübergang nicht so gut aussieht.

@ Biker: es würde mich trotzdem interessieren, warum dieser Übergang auf deinem Bike nicht so krass ist.