Laut Honda sind das doch nur Produktionsrückstände und kein Rost. Wenn die Tanks rosten, wäre der Rückruf auf jeden Fall ziemliche Verarsche und dann müsste man in ein paar Jahren auf einen Kulanz-Umtausch hoffen. Die Frage ist, ob das KBA dem zustimmen würde, wenn der Fehler nicht wirklich behoben werden würde, sondern nur zeitlich gefixt werden würde. Aber vermutlich schon, wenn durch einen neuen Filter sichergestellt werden würde, dass der Motor nicht mehr absterben kann.
Man darf gespannt bleiben.