die ersten 100.000 sind geschafft :-)

Gestern war es so weit: 3J und 8Tage, jetzt ist der Tacho 6-stellig. Viel gibt es über meine 18er-DCT nicht zu berichten:

Defekte/Probleme:

- bei 50": Poti im Gasgriff kratzt und wird auf Garantie erneuert

- 70": Gabel ist ölfeucht. Hab die Gelegenheit genutzt und Gabel und Federbein bei Zupin überarbeiten zu lassen. (Seither ein anderes Moped )

- 95": Startrelais getauscht weil der Anlasser nicht so frisch durchgezogen hat (vorher Batterie erneuert, was aber nichts brachte)

- 98": hinten 4 gerissene Speichen entdeckt

Verschleiß:

- einige Ritzel, 1.Kette 38", 2. Kette 60", Kettenrad: 98", ( von Anfang an mit prooiler)

- viiiiieeeel Reifen und Bremsklötze

Wesentliche Veränderungen:

- das schon erwähnte Fahrwerk

- BRISK-Kerzen

- Lenkkopflager auf Kegelrollen umgebaut

- Gummilager der Lenkeraufnahme eliminiert

- Kettenschutz erweitert (Eigenbau)

Erfreuliches:

- sie läuft perfekt, besser wie neu

- hab noch nie Öl nachgefüllt

- Ventile einstellen: beim 24"er dringend notwendig, alles weitere hätte ich mir sparen können

Ich sehe unsere gemeinsame Zukunft sehr positiv und bin gespannt was in 3J am Tacho steht

Nachtrag:

bei ca 90":

- vorsorglich den Schaltmotor gereinigt (hatte das Problem damals bei der NC750 mal...)

- Limadeckel hatte leichten Ölnebel an der Kabeldurchführung: Deckel runter und mit "3Bond" neu abgedichtet

zum Streckenprofil:

überwiegend Landstraßen und kleine ländliche Strassen in Bayern und Österreich, einmal Rumänien, Bosnien, Serbien..., viel in Norditalien und Slowenien, 2x Sardinien, 2x Westalpen, gerne in Tschechien, Schweiz...