"Mischbereifung" bezieht sich auf unterschiedliche Reifenbauart.
Wenn Du in Deine Papiere schaust, wirst Du feststellen, dass Du bereits ganz legal Mischbereifung fährst, nämlich vorn Diagonal Reifen mit hinten Radialreifen, was "normalerweise" nicht erlaubt ist.
Solange es für das entsprechende Fahrzeug keine Hersteller / Typen / Paarweise Beschränkung gibt, darfst Du kombinieren wie Du willst.
Soll ja Kombinationen geben, die besser harmonieren als die vorgesehenen.
Das Thema mit dem Geschwindigkeitsindex hatten wir schon mehrfach.
Schau mal ob in deinen Papieren, genauergesagt in der coc eine Alternativbereifung aufgeführt ist.
Da sind ab 2018 bei den crf langsamere Diagonal, als M+S aufgeführt.
Meines Wissens dürfen M+S generell langsamer sein.
Was ich jedoch nicht weiß ist, ob man einen langsameren M+S mit einem passend schnellen nicht M+S kombinieren darf.....
Wichtig ist auf jeden Fall bei kleiner als Index H, dann muss der als M+S gekennzeichnet sein. (bei meiner 1100 ATAS).
Hatte letztens das Problem, dass der Reifenhändler einen mit max 180km/h bestellt hatte (ohne M+S) und ich extra beim TÜV nachgefragt habe. Diesen darf ich nicht fahren ( auch nicht mit 180kmh-Aufkleber) , aber mit M+S sind die max 160kmh erlaubt.
Alles anzeigen[...], aber mit M+S sind die max 160kmh erlaubt.
Nööööö ... meine M&S sind bis 190 km/h erlaubt
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
