Geschwindigkeitsaufkleber im Cockpit auch für NICHT-M+S Reifen gültig?
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#13 Ich dachte, wir sind im AT-Forum.
Sorry, ich wusste nicht das Du ....
.... mit Scheuklappen durch die Gegend läufst
.... nicht über den Tellerrand schaust
.... nur eingleisig denkst
.... usw usw usw
Dir trotzdem noch 'nen schönen Sonntach, auch wenn der Gruß auch nicht ins AT - Forum gehört
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#15 Doch, einer noch ...
Muss der Aufkleber ggf. mit einem Reifenwechsel immer mitgewechselt werden, bzw. der alte entfernt werden? Nicht, dass ich die Plakettensammlung schön finden würde, aber original habe ich einen 160er Aufkleber drauf, für meinen derzeitigen MAA benötige ich keinen und zukünftig soll der Heidenau K60 kommen mit einem passenden 180er-Aufkleber. Muss dann der 160er formal runter?
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#16 Doch, einer noch ...
Muss der Aufkleber ggf. mit einem Reifenwechsel immer mitgewechselt werden, bzw. der alte entfernt werden? Nicht, dass ich die Plakettensammlung schön finden würde, aber original habe ich einen 160er Aufkleber drin, für meinen derzeitigen MAA benötige ich keinen und zukünftig soll der Heidenau K60 drauf mit 180er-Aufkleber. Muss dann der 160er formal runter?
Bin mir ziemlich sicher, dass nicht. Wichtig ist nur, dass der Aufkleber keine hoehere Gesdhwindigkeit zeigt als es der Speedindex des Reifens erlaubt und dass der Reifen die M+S Kennzeichnung hat.
Genauso ist das Design des Aufklebers nicht vorgegeben. Ich bin auch schon mit einem Ausdruck eines Etikettendruckers durch die HU gekommen.
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#17 Doch, einer noch ...
Muss der Aufkleber ggf. mit einem Reifenwechsel immer mitgewechselt werden, bzw. der alte entfernt werden? Nicht, dass ich die Plakettensammlung schön finden würde, aber original habe ich einen 160er Aufkleber drin, für meinen derzeitigen MAA benötige ich keinen und zukünftig soll der Heidenau K60 drauf mit 180er-Aufkleber. Muss dann der 160er formal runter?
Das war jetzt eine Scherzfrage von dir.
Du kennst doch die Regularien und wo du diese findest.
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