Beiträge von jfb

    Hatte auch lange gezögert, weil das ja schon eine preisliche Hausnummer ist für kleine CRF....

    Kam innerhalb von knapp 4 Wochen an.

    435€ waren's dann inkl. allem.

    Bin sehr zufrieden und würde es wieder machen.

    Bei meiner SD09 war die teuerste Inspektion die 48.000er. Knapp 1000€. Kerzen wurden getauscht, an einem Zündkerzenstecker war recht viel oxidiert, der musste neu. Ventile waren da im soll, bei der 24.000er wurde da am Auslass bisschen korrigiert. Die 72.000er lasse ich die nächsten Wochen auch machen. Bei unseren 250er, 300er und der CB mache ich alles selbst. Bis auf Ventile einstellen, da fehlt mir die Geduld ;)


    Ich hoffe, dass die Elektro-Antriebe und die Infrastruktur jetzt Schritte machen. Unser Honda-e, der jetzt ins 5. Jahr geht hat mit sämtlichen Inspektionen weit weniger Kosten (vll. die Hälfte) produziert als eine einzelne 24.000er Inspektion an einer AT ;)

    Und an dem Ding gab's noch keine einzige Fehlermeldung oder auch nur irgendwas.

    Mal gucken ob ich den Akku vielleicht in einen Beiwagen und den Motor ins Moped bekomme.... :happy-smileyflower:

    Hatte auch mal kurz die Vergaser-Vara. Mit dem Ding konnte man einfach nicht anders wenn einmal im Flow :happy-smileyflower:

    Gefährlich halt von daher, dass wenn man im Reisebus einschlägt es 51 Tote gibt :happy-smileyflower: