Beiträge von jfb
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Besser hätten wir es nicht organisieren können.
Sonnenschein zum Finale.
Finale bedeutet dass das Treffen sich morgen auflöst? So um die Mittagszeit hätte ich vielleicht mal vorbei geschaut wenn noch paar ATs da sind
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Gratulation und herzlichen Dank!
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An der Kleinen ein Trägersystem montiert und meine Koffer daran angepasst. (Ich hasse diese Riemchen und Schleifchen Fummel Taschen)
Als Testfahrt schwer eingekauft damit Gewicht drin ist. Passt alles. CW Wert jetzt halt wie der Kölner Dom
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Ich hatte Samstag den Rappel bekommen und geputzt wie ein Gestörter. Auch mal alle Bügel und Träger ab und unter die Verkleidung runter. (Vorne nicht, hatte erst von innen sauber gemacht als ich die LuFi gewechselt hatte).
Ich glaube ich lass' das jetzt so und sie wird mit ihren knapp 72.000km mein Cruiser und Frau-nach-Dienst durch die Gegend kutschier-Gerät.
Kommen dann noch paar 100 oder 90/10er Reifen drauf
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Gerade mal die Gartenarbeit für die Qualis unterbrochen...
Im MotoGP Player läuft's im Livestream einwandfrei.
Hatte zu Beginn der Saison aber auch die IP-Einstellungen der Fritzbox ändern müssen. Wechsel-Locations im Minutentakt akzeptieren die wohl nicht mehr..
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Eben mal die Spannung an dem Akku direkt abgenommen, 13,29V mit Zündung an, 13,66V ohne Zündung. Ist jetzt wieder direkt angesprungen. Wenn sie läuft gehen zwischen den Polen immer um die 14V durch.
Die 13Komma könnten tatsächlich bisschen wenig sein. Ich frage da mal den Mechaniker in meiner Honda-Werkstatt...
Alles anzeigenBei den 1000´ern gabs doch auch mal was mit irgend so einem Ventil bzw. der Dichtung dessens,… IACV oder irgend sowas. Weis nicht ob das die 1100‘er auch haben. Meine aber das dies auch etwas mit der Leerlaufdrehzahl zu tun hatte,…
Danke! In die Richtung muss ich dann auch mal forschen...
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Doch ein bisschen zu früh gefreut...
Die Probleme tauchen jetzt öfter auf. Da alles an Schalter, Leitungen, usw. in Ordnung zu sein scheint (Seitenständerschalter hatte ich auch noch geprüft) denke ich aktuell in Richtung Akku. der OEM Akku ist jetzt ja auch schon über 6 Jahre alt und hat sicher schon mehr als 2000 Starts produzieren müssen. Weiß wer, ob nach den ersten paar Sekunden, Zündfunken und Kurbelwellenumdrehungen alles über die LiMa läuft oder der Akku da doch noch mitwirken muss um alles am Laufen zu halten?
Nach dem Leerlauf-Reset geht sie jetzt zwar auf die 2000/min hoch, aber eben nin von dort aus auch wieder innerhalb 1Sek aus.
