Gestern von Prag in den Thüringer Wald. Von der Sonne in den Regen
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Auf dem Weg haben Baghira und Rosso sich mit einem Metallvogel verglichen,
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das Schleizer Dreieck besucht
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und später eine weitere Honda eingerahmt.
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Die Gold Wing teilt sich ihre Garage mit einer anderen AT.
Das weiß ich leider nicht. 60 W hält er aber seit 2 Jahren aus 
Gruß
Luc
Alles anzeigenbefahrbarer Waldweg...hätt ich hier auch gern mal..also legal. Keine Lust mich mit dem Oberförster Pudlich anzulegen
... die Waldsiedlungen in Brandenburg warten tlw. mit offiziellen Straßen im Outdoorlook auf
Gruß
Luc
Alles anzeigen...
Ich bin mit dem Urlaub halt an gewisse fixe Zeiten gebunden, auch wenn ich 13 Wochen frei habe im Jahr.
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Ollli, hört sich nach Wissensvermittlung und/oder Forschung an. Dann bereitest Du doch mindestens in 7 der 13 Wochen das kommende Semester vor 
Alles anzeigenHallo,
Ich möchte dieses Thema noch einmal aufgreifen. Wenn ich das hier richtig gelesen habe dann funktioniert eine Lenkerhöhung mit Versatz nach hinten von den Zügen, Bremsschlauch und Kabeln her von 30 mm nach oben und 20mm nach hinten. Da es ja meistens hier um die AS geht, gehe ich davon aus das es auch für die "normale " gilt?
Und wir haben doch alle einen 28mm Lenker?
Danke schon einmal.
Ach ja, und über den Sinn oder Unsinn von dieser Maßnahme wurde ja schon hinlänglich diskutiert...
Sven
Moin Sven,
bei mir geht es "so gerade". Die Hydraulikleitung für die VR-Bremse hat kein wirkliches Spiel mehr und der Bowdenzug der Feststellbremse liegt bei links eingeschlagenem Lenker recht eng über dem Zündschloss.
Gruß
Luc
Die 790er hat standardmäßig heruntergezogene Tankwangen. Aus fahrdynamischer Sicht (niedriger Schwerpunkt) ein Vorteil. Über die Optik kann man streiten.
Gruß
Luc
Alles anzeigenapropos Windschutz, fährt hier jemand den dicken Safari Fronttank?
Das sieht bei der KTM 790 aber gefälliger aus 
Alles anzeigenhab da auch ne Frage dazu.
Kann die wer ggf mit nem 3D Drucker kopieren, und das dann so, dass diese größer sind um mehr Windschutz zu bieten?
An einem 3D-Datensatz wäre ich auch interessiert. Meine Suche nach entsprechenden Dateien für 3D-Druck im Netz ergab leider keinen Treffer...
Alles anzeigenHallo guten Morgen,
wie habt Ihr Eure AT von der Fz-Höhe her eingestellt?
Habt Ihr mal die Radlasten mit Fahrer gewogen? (Radwaage oder Pendant dazu)
Gruß
Th.
Hallo Raggna,
sicher kannst Du in Grenzen die VR-Last verändern. Größeren Einfluss hat wohl eher die Beladung. In meinem Fall setzte die Gleitreibung mit rund 25 kg Gepäck ein. Soziusbetrieb wäre für den Schwerpunkt ungünstiger gewesen. Und Sozius mit Gepäck allemal.
Das VR glitt ohne Vorwarnung und Grenzbereich weg. Und die Wahrscheinlichkeit eine Öl-/Dieselverunreinigung des Asphalts getroffen zu haben ist eher gering. Die vorausfahrende Maschine hat keine Zicken gemacht.
Gruß
Luc
Alles anzeigenDas Problem war bei mir der Vorderreifen, der bei Nässe oft nicht dahin wollte, wo ich hin wollte. Wenn der hinten weggehen würde, wäre das meist unproblematisch aber vorne ist immer mit hohem Risiko behaftet. How ever... vielleicht hatte ich auch nur einige Stellen mit Diesel auf der Straß erwischt oder ähnlich. Wenn das Vertrauen aber einmal weg ist, ist das nur sehr schwer wieder herzustellen. Ich gönne allen, die mit dem Karoo Street zufrieden sind, dass sie für sich einen guten Reifen gefunden haben. Meiner ist es nunmal nicht.
... genau wie bei mir. Das Vorderrad ist das Thema.
