Alles anzeigenDie Kombination ASA + das geile Grün mit goldenen Felgen hat die Vernunft besiegt
Und seit wann hat Motorrad fahren was mit Vernunft zu tun? 
Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Wenn ich den nächste Woche unterschreibe
Wieso wenn??
Alles anzeigenwar es das mit Arbeiten und ich kann im Anschluß abschlagsfrei in Rente gehen.
Überleg dir das nochmal. Das Rentnerleben kann ganz schön anstrengend sein.
Ständig Zeit zum Moped fahrn und für ähnlichen Quatsch
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Ich hatte vorher schon beim Einschalten des Motorrads erwartet, dass sie erscheint.
Ne, ist wie bei den Zusatzscheinwerfern. Da erscheint das Symbol auch erst dann,
wenn sie eingeschaltet werden. Waren halt noch Zeiten, wo der Schalter direkt am
Heizgriff war.
Aber Hauptsache, wir haben das Problem mit vereinten Kräften gelöst
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Ob an den Steckern etwas angeschlossen ist, sollte dabei doch keine Rolle spielen.
Da wär ich mal nicht so sicher. Zumindest die Anschlüsse für die Zusatz-
scheinwerfer werden meines Wissens stromüberwacht und schalten bei
überhöhten Aufnahme ab.
Sollte aber in deinem Fall mit OEM-Griffheizung keine Rolle spielen.
Und was die Anzeige angeht, die erscheint erst dann, wenn die Heizung
auch eingeschaltet ist. Wie colorado109 schon geschrieben hat, die
FN-Taste am rechten Lenkerende zwei- oder dreimal drücken, bis die
Ebene für die Heizung angezeigt wird. Dann mit der FN-Taste am linken
Lenkerende die gewünschte Stufe einstellen.
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Ohne Brücke war Service → Equipment ausgegraut, erst durch die Überbrückung wurde das Menü aktiv.
Ja, das passt dann. Das einzige, was mir noch einfällt, daß man nach der Aktivierung
wieder zurück muß zum Startbildschirm und dann erst die Zündung ausschaltet.
Wenn du das auch beachtet hast, dann bin ich leider mit meinem Latein am Ende.
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Nur zur Sicherheit, nicht böse gemeint und kein Zweifel an deinen Fähigkeiten.
Du hast den richtigen Stecker erwischt? Den unter der Soziusbank?
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Ich werde also jetzt ausgiebig testen und hoffen das es dass jetzt auch wirklich war und mich später mit meinen Erfahrungen melden .
Dann drücke ich mal beide Daumen.
Sicher wirst du am Anfang noch mit dem dummen Gefühl rumfahren,
daß es vielleicht nochmal passiert. Ging mir mal mit einem Auto so, bei
dem ständig unkontrolliert der Tempomat ausfiel.
War dann nach diversen Fehlversuchen irgendwann behoben aber das
erwähnte "dumme Gefühl" bleibt noch eine Weile.
Dann teste mal ausgiebig, viel Spaß mit dem Moped und ab jetzt jede
Menge sorgenfreie Kliometer.
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Hast du die Reihenfolge beachtet?
Servicestecker überbrücken
Zündung ein
Menu aufrufen und Griffheizung aktivieren
Zündung aus
Brücke am Servicestecker entfernen
Zündung ein
So werden auch die Zusatzscheinwerfer aktiviert.
Sollte bei der Griffheizung nicht anders sein.
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Da guckt aus deinem Motor was Komisches raus.
Ist das normal bei einem Motorrad?
Sonderausstattung - Fußwärmer
Sehr nützlich an kalten Tagen
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1032 Tage nach Eröffnung dieses Threads konnte ich nicht mehr widerstehen 😇
Der Geldsch...... braucht ja auch ein wenig Zeit, um sich zu erholen
Glückwunsch zum Neuerwerb und allzeit gute Fahrt,
ASA an Bord?
