Beiträge von Schwarzwald-Elch
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Ist das der Staubschutz
Ja, ist er. Den kompletten Aufbau kannst du dir hier ansehen.
Gabel, vorne (crf110a4 / al4 / d4 / dl4) für Honda AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORT 2020 - Honda
Alles anzeigenMuss man das schon tauschen
Unbedingt. Ansonsten bröselt die Dichtung munter weiter
und du läufst Gefahr, dir die komplette Gabel zu schrotten.
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So ganz kann ich mich mit dem etwas verbauteren Blickwinkel nach vorne und schlechten Erreichbarkeit der Navi da vorne nicht anfreunden... oder wie ist eure Erfahrung?
An der SD09 hatte ich auch einen Ram-Mount Halter. An der SD14 hab ich mich
für den Forumswinkel entschieden, nach dem ich das bei einem anderen Forums-
mitglied mal ansehen konnte.
Verbauter Blickwinkel wäre ein Argument, fällt aber nicht mehr auf, wenn man
sich mal dran gewöhnt hat. Und die Bedienbarkeit ist auch nicht anders als beim
Display.
Ich würde den Winkel jederzeit wieder montieren, aber letztlich ist das eine indi-
viduelle Entscheidung.
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- ich würde noch die Batzen-Scheibenverstellung empfehlen.
Ralf, er hat eine SD09. Da ist die verstellbare Scheibe ab Werk verbaut.
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Ich greif das mal wieder auf mit der Tauschbörse? gibt´s da evtl was ? so ein "Forums-Set" - nehmen und geben, wo man passende rausholt und nicht passende wieder rein?
Nicht daß mir da was bekannt wäre.
Aber ich habe bis auf die Nebenschließstifte A und B
(müßte erstmal nachsehen, was noch da ist) reichlich
Plättchen von jeder Sorte.
Du wohnst ja nun nicht allzu weit weg. Kannst gerne
vorbeikommen und dich bedienen.
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Gibt es diese nur in Silber?
Ja. Hilft nur pulvern oder eloxieren.
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Ach ja, hat vielleicht jemand eine Artikel - bzw Ersatzteilnummer parat
Steht doch im Beitrag 5. Zweiter Link.
Alles anzeigensind die unterschiedlich, je nach Baujahr, bzw. bei 1000er und 1100er ?
Nein, die sind identisch. Ist nur ein Sprung bei der Teilenummer. -G82 ersetzt -G81.
Alles anzeigenLetztgenannter Link führt zu Schaltmotor nur für 1100er

Bei Webike stimmen die Preise, nicht immer die Beschreibungen.
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bei Webike (Originalersatzteile direkt aus Japan) inklusive Zollgebühren weniger als die Hälfte.
In dem Fall leider keine Option, zumindest was die Originalausrüstung angeht.
Der kompatible Nachfolger wäre dann dieser hier
https://www.webike.de/ps/31300-MJP-G82/#!search&p.k=31300-MJP-G82
Bei der erwähnten Laufleistung ist eine Reinigung sicher eine Option, würde ch
aber nur als Test ansehen, ob danach eine Besserung eintritt. Wenn das Ding
schon offen ist, würde ich auch die Kohlen gleich wechseln. Wenn aber der
Kollektor eingelaufen ist, würde ich lieber auf ein Neuteil setzen.
Und da der Schaltmotor sowieso nur als Kompletteil erhältlich und weder Honda
noch der Händler eine Reparatur anbieten, wäre für mich ein Neuteil immer die
bessere Option.
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Und möchte hier einmal in die Runde fragen, ob schon jemand Erfahrungen hat wie das XT am Forumswinkel installiert werden kann.
Also für mich ist die beste Lösung, die abschließbare Touratech-Halterung zu verwenden.
Bei mir ist es zwar "nur" ein Zumo 396, aber bei einem XT sieht das genauso aus.
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Liegt das Ganze jetzt eigentlich am Display oder an der Elektronik von Honda?
Sorry, die Frage versteh ich nicht. Welche Elektronik von Honda meinst du denn?
Honda hat auf die verbauten Displays der Modelljahre 2020-2023 eine Garantie-
verlängerung von 2+8 Jahren gegeben und tauscht betroffene Geräte reihenweise
aus. Woran liegt es dann wohl?