Alles anzeigenAuch im manuellen Modus gibts das zwangsweise Hochschalten wenn Drehzahl X unterschritten wird
Da kann ich dir nicht ganz folgen. Eigentlich ist es grade umgekehrt, das Getriebe schaltet bei
Drehzahlunterschreitung nach unten. Bestes Beispiel ist, wenn du langsam auf eine Ampel zu-
rollst.
Ansonsten halte ich generell für besser, bei Strecken mit extremen Kehren grundsätzlich manu-
ell zu fahren und vor der Kehre in den ersten zu schalten. Machst du ja eh schon, und wenn du
so gut rumkommst, warum was dran ändern?
