Beiträge von Schwarzwald-Elch

    Original von Honda leider nicht, aber der Zubehörhandel gibt da was her.


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    Ansonsten, wie von tscharlie schon bemerkt, ist eloxieren an der Stelle die

    wesentlich bessere Lösung.

    Stimmt, das ist ein Argument, daß bisher wohl keiner bedacht hat.

    Da nehme ich mich nicht aus. Aber immerhin kam ja der Vorschlag

    ursprünglich vom Händler verbunden mit der Ausrede oder besser

    Lüge, keine AT hierfür zur Verfügung zu haben.

    So wie es aussieht, sind die nicht nur kommunikativ, sondern auch

    technisch überfordert.


    Das wäre imho der falsche Weg. Eine Wandlung des Fahrzeugs dürfte

    dadurch unmöglich gmacht werden.

    Und genau das wäre für mich als Händler der Anlass, testweise ein Steuergerät aus einem

    Showroom-Fahrzeug zu entnehmen.

    Wenn so der Fehler gefunden ist, wird das Showroom-Fahrzeug wieder komplettiert, der

    spätere Käufer hat hier absolut keinen Nachteil. Für das Kundenfahrzeug wird ein neues

    Gerät bestellt und der Fisch ist gegessen.

    Bei der jetzigen Vorgehensweise hat der Händler einen Kunden weniger, einen Rechtsstreit

    an der Backe und irgendwann ein gewandeltes Motorrad in der Hütte. Was wäre da wohl

    der geringere Aufwand?

    Deutlich kommunizieren, darum geht´s. Und das ist eben nicht passiert.


    Ich kann mich an eine Dilldappentour erinnern, wo an der Maschine einer

    Teilnehmerin aus unbekannten Gründen zwei Schrauben an der Achsklem-

    mung des Vorderrads gefehlt haben. Wir sind zu einem Hondahändler in

    der Nähe gefahren, der die beiden Schrauben aus einem Showroom-Fahr-

    zeug ausgebaut hat.

    Gut, waren jetzt "nur" Schrauben, die wohl unter sonstwas fallen. Man kann

    das unseriös nennen oder kundenorientiert. Ich tendiere da zu letzterem.

    Ich denke mal, das hängt auch mit der Firmengröße zusammen.

    In meinem Berufsleben habe ich die Erfahrung gemacht, je größer

    der Laden, desto weniger Leute finden sich die einen Arsch in der

    Hose haben. Und einfach entscheiden "Das machen wir jetzt so"

    um dem Kunden bestmöglich zu helfen.

    Stattdessen versteckt man sich in der Masse und macht gar nichts

    um nur nichts falsch zu machen. In einem kleineren Laden wäre

    das möglicherweise ganz anders gelaufen.


    Fliegerbaer

    Zieh das durch mit der Wandlung und versuche, den ganzen Mist

    schnell abzuhaken. Und dann mit einer anderen AT ab in die kom-

    mende Saison.

    Liest du eigentlich mit, um was es hier geht? Deine Kommentare werden echt

    immer unterirdischer.


    Es ging um die Möglichkeit , die Steuergeräte testweise aus einer anderen

    Maschine auszubauen und die Aussage des Händlers, daß er keine AT´s hat.

    Und dabei steht der Showroom voll!!

    Daß der Händler dazu nicht verpflichtet ist, steht auf einem anderen Blatt.

    Aber seinen Kunden schlichtweg anzulügen, daß ist hier das Problem.