Alles anzeigenDer Austausch erfolgt dann, wenn der Händler es als erforderlich einstuft.
Da wäre ich mal nicht so sicher. Der Tausch wird vom KBA überwacht und muß vom Händler
zurückgemeldet werden.
Imho wird der Austausch zwingend vorgeschrieben. Egal ob die Einheit bisher Probleme ge-
macht hat oder nicht. Ich glaube nicht, daß der Händler darüber entscheiden kann oder darf.
Alles anzeigenaber wozu etwas tauschen, was nicht kaputt ist?
Weil es in der Zukunft noch kaputtgehen könnte?
Zuallererst wäre es mal hilfreich zu wissen, was du eigentlich bewegst.
Weder dein Profil noch dein Eingangspost geben da was her.
Wie auch immer, würde ich sagen, daß es auf den Einsatz ankommt.
Nur Straße oder auch mal Schotterpisten? Gerade bei letzterem ist die
Unterseite der Schutzplatte stark beansprucht. Material Stahl mit Pul-
verbeschichtung, welcher Stahl? Edelstahl? Büchsenblech?
Da hätte ich Bedenken, daß die Beschichtung stellenweise verschleißt
und die Platte dann anfängt zu gammeln. Also ich würde Alu jederzeit
den Vorzug geben.
Alles anzeigenBei dem ausfall der Hupe, knallte dort die Sicherung durch ?
Kann eigentlich nicht passieren. Eine Sicherung fliegt nur bei Kurzschluß oder Überlast.
Durch einen Defekt an der Schaltereinheit oder im Kabelbaum kommt schlichtweg keine
Spannung an der Hupe an.
Alles anzeigenWarum der Händler bei der Zusage von Honda die Steuergeräte zu tauschen zögert;das weiss wohl nur er..
Kann es sein, daß du hier etwas falsch verstanden hast?
Der Techniksupport hat empfohlen!, die Steuergeräte einzeln zu tauschen,
heißt aber nicht, daß Honda diese auch zur Verfügung stellt. Also muß der
Händler alle Steuergeräte erstmal bestellen und bleibt unter Umständen
auf den Kosten sitzen. Oder hab ich das falsch verstanden?
Imho wäre es Sache des Händlers, hier mit Honda einen Konsens zu finden.
Als Kunde sitzt man hier förmlich zwischen den Stühlen und nach nun sechs
Wochen Gezerre sind auch ein paar deftigere Worte durchaus angebracht.
Alles anzeigenIm Klartext :
Mir ist es letztlich Scheissegal !!! wer hier welche Kosten oder Lösungsansätze trägt. ,
Besser kann man es eigentlich nicht ausdrücken. Und warum diese Äußerung
hier bei einigen zu Mimimi-Reaktionen führt, ist für mich nicht nachvollziehbar.
Alles anzeigenWerden die Kosten nur dann erstattet, wenn einer von Honda direkt angeschrieben wurde? Ich kenne mich damit nicht aus.
Der Rückruf wird durch das KBA überwacht, also dürfte kurz- bis mittelfristig jeder Halter einer CRF 1100 ein
entsprechendes Schreiben erhalten. Für den Halter ist der Austausch kostenlos. Wer wider Erwarten kein
Schreiben erhält, sollte das mit seinem FHH klären.
Alles anzeigenAllerdings wurde bei mir schon Anfang Dezember beim Service die Lenkereinheit getauscht.
Die Frage ist, ob das wirklich schon die neue Version war.
Alles anzeigenEs ist durchaus möglich, dass es derzeit einen de facto Verkaufsstop für die AT gibt.
Beim Kauf meiner SD14 habe ich meinen FHH auf das Problem angesprochen. Aussage war, daß die Maschinen in einem Auslieferungslager von Honda umgerüstet werden und dann ohne den Mangel zum Händler kommen.
Und was die Zulassungszahlen angeht. Je länger ein Modell auf dem Markt ist, desto umfangreicher wird auch der Markt für Gebrauchte.
Ja, das Thema ist reichlich über diverse Threads verzettelt.
Schau mal hier, ob du mit den Infos klarkommst
Alles anzeigenDas ganze dann auch noch von der Orga zu hören ist echt ein Armtszeugnis!
Du hast schon gemerkt, daß mein Beitrag nicht in blauer Schriftfarbe verfasst war?
Und somit nichts mit dem Team zu tun hat?
Oder willst du mir das Recht absprechen, mich als normales Mitglied zu äußern?
Eigentlich wollte ich nur fragen, warum der Beitrag von Sigi-66 für dich unter
die von dir gewählten Begriffe fällt. Ist das eine derartige Zumutung, oder warum
diese kindische Reaktion?
