Beiträge von Schwarzwald-Elch

Unser Mitglied Funkyglider hat den wohl montiert

Thema

Schalt- und Bremshebel

trueadventure.de/forum/core/attachment/119725/trueadventure.de/forum/core/attachment/119726/Nun auch angekommen, der neue Schalthebel und der Bremshebel

Funkyglider

16. April 2026

Auf der Webseite ist der Hebel ja von allen Seiten sichtbar. Allerdings

nicht sichtbar ist eine KBA-Nummer und somit ist wohl auch keine ABE

vorhanden. Und das wäre für mich ein Ausschlußkriterium.

Aber das muß jeder mit sich selbst ausmachen.

EDIT

Zitat von Axel

Der Originale von Honda kostet ca. 190,- Euro.

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Kann ich so nicht nachvollziehen. Such mal mit den Teilenummern

46500-MJP-G50 oder 46500-MJP-305 im Netz, da gibt es wesentlich

günstigere Angebote. Und wenn´s kein Neuteil sein muß, auch Ge-

brauchtteile in der Bucht.

Zitat von herbal

Des glaub I ned, weil vorne und hinten LED.

Glühbirne gibts keine

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Doch, die 2016er und die 2017er haben tatsächlich noch Glühbirnen im Heck.

Zitat von Tigggi

Andreas: Der Verkäufer des Motorrades der den Käufer mit den Gen1 Fakedaten versorgt hat!

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Sorry Sven. Klassisches Mißverständnis.

Aber da kennen wir die näheren Umstände nicht. Da gibt es so

viele Möglichkeiten, wie diese Fakedaten entstanden sind. Das

dürfte von durchgehender Unkenntnis bis zum Betrug reichen.

Zitat von Tigggi

Denn dafür gibt es die Verkäufer, vorallem gewerbliche Händler, denen man dann aber auch vertrauen können sollte.

Und dieser Verkäufer hat da versagt!

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Der Verkäufer hat versagt?? Steile These.

Der Verkäufer ist kein gewerblicher Händler, das war ein einfacher Privatverkauf.

Wie hätte er denn hier vorgehen sollen? Dem Käufer vorher Fragen stellen?

Hast du wirklich eine 2019er?

Bist du dir sicher?

Wirklich?

Schick mal Fotos, damit ich das prüfen kann.

Ne sorry. Als Verkäufer, egal ob gewerblich oder privat sehe ich da niemanden in

der Pflicht zu prüfen, ob der Käufer die angebotene Ware wirklich brauchen kann.

Da muß ich man sich wirklich drauf verlassen können, daß der Käufer weiß, was er

will.

Zitat von Klaus S

Fakt: eine Speiche am HR am Nippel gebrochen

HH: Speichensatz

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Verstehe ich jetzt nicht wirklich. Eine Speiche gebrochen, warum dann alle wechseln?

Jede Speiche bekommst du auch einzeln.

Hinterrad für Honda AFRICA TWIN 1000 WHITE 2018 - Honda

Zitat von herbal

Die Scheiben (16) waren auf jeder der 4 Schrauben drauf.

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Ach so. Ich hatte das so verstanden, daß du die Scheiben erst jetzt

unterlegt hast. Also hast du jetzt die originalen Scheiben und zu-

sätzlich noch die aus Kunststoff?

Wenn damit das Gewackel aus der Welt ist, Problem gelöst. Zu dei-

ner Eingangsfrage, bei meiner ATAS ist mir noch kein Spiel am Fen-

der aufgefallen.

Schau dir mal dle Explosionszeichnung an

Kotflügel hinten für Honda AFRICA TWIN 1100 2024 - Honda

Auf dem zweiten Bild ist das Teil mit der Nummer 12, die vier Schrauben

sollten die Position 17 sein. Unterlegt mit Scheiben Position 26.

Wenn besagte Scheiben bis jetzt bei deiner AT gefehlt haben, dann könnte

es durchaus möglich sein, daß der Fender Spiel hatte.

Zitat von Kueste

laut WiKi wurde der Werkscode SD06 ab Modelljahr 2018 für die CRF1000 bis zum Bauende in 2019 verwendet

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Wieder ein Beweis, daß bei Wiki nicht immer das richtige steht. SD06 gab es definitiv ab Modelljahr 2017.

Zitat von Kueste

Nach den Fotos und Infos von dir, hat der Käufer aus eine CRF1000 aus 2018

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Und warum hat sie dann noch konstruktive Merkmale aus 2016 und 2017?

Bin eigentlich kein KI-FReund, aber in dem Fall hat sie recht

Zitat von Nano

Der Vorbesitzer hat ihm wohl erzählt, es handle sich um eine „2019er Gen1“, weil es eine SD06 ist.

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Auch das ist purer Unsinn. Wenn man eine SD06 als Gen1 bezeichnen kann,

dann ist das definitiv die 2017er. Und die war im Prinzip baugleich zur SD04,

nur mit Euro 4.

Und unter SD06 lief zudem alles von 2017 bis 2019, einschließlich der 1000er

ATAS. Somit ist das Kürzel erstmal überhaupt kein Anhaltspunkt.

Und was die Erstzulassung in 2019 angeht, wäre ich für eine 2017er SD06. Zu dem

Zeitpunkt wäre die Zulassung einer neuen SD04 mit Euro 3 wohl nicht mehr

möglich gewesen.

Ganz klar eine SD 04 aus 2016 oder eine SD 06 aus 2017.

Die außen verschraubten Rastenausleger gab es nur in diesen

beiden Modelljahren, ebenso das Display.

Beides kann bei

Honda-Originalteile und -Zubehör für Motorräder, Motorroller und ATV

leicht nachgesehen werden.

Sollte es sich um eine SD04 handeln, dann taucht dieses Kürzel

auch in der VIN auf.