@Dr. Dolittle
für #119 
scheinbar sind unsere Präferenzen bzgl. "Urlaub" & "Erleben" ziemlich gleich
Beiträge von Klaus S
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Oh, sorry
Aber umso besser, dann ist es auch aktueller als eines aus ner Charge von 2016-17.
Wobei auch da ein Vergleich alt/neu interessant wäre....
Ich habe hier auch noch 2 Ritzel
Beide haben die OEM-Nummer: 23801-MEE-D00, aber .....
bei einem der Zusatz
KA9S12
KB0C30 bei dem anderen .... wo DA der Unterschied ist
Wenn Du Interesse, zum messen, hast ... schreib mich an
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Ich würde, wenn es möglich wäre, gern das DCT an
meiner VFR 750F (im Kurvengeschlängel) und an meiner GSX 1400 (mit Sozia) testen
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Tja, und Fernscheinwerfer sind auch nicht erlaubt
Da hilft dann nur Warnweste und Neonhelm
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Also auf geilen Nebenstrecken kommt man auf nen 60er Schnitt. Damit am Tag 1400 km zu fahren, schaffen nur Helden und die auch nur mit nem 85 l Tank.
Da muss ich 2 mal passen.
Gruß
Claus
Ich definiere mal für mich
(B)undesstrasse
(L)andstrasse
(K)reisstrasse
(S)onstiges
Um auf geilen "Nebenstrecken" 'nen Schnitt von 60 km/h zu fahren dürften es L plus B sein .... für mich keine "geile Nebenstrecke"
Das wären, in meinem Fall, K und S ... und um da auf 'nen 60er Schnitt zu kommen ist man oft jenseits von Gut und Böse unterwegs,
voller Vertrauen in deine Schutzengel
Wenn ich mit Freunden in den Dolo's unterwegs gewesen bin, kleine Gruppe zwischen 2 und 5 Mopeds, sind wir
bei digitaler Fahrweise auf einen Schnitt von 47 km/h gekommen ... und wir waren weit jenseits der italienischen StVO unterwegs
Aber es gibt immer Helden, die erheblich schneller als ich unterwegs sind als ich .... sagen sie, und ich lasse sie ... reden.
Ich genieße jede Fahrt, und komischerweise sind sie nie schneller (eher) an einem Pausenpunkt als ich.
Leben und leben lassen, reden und reden lassen und jedem sein Ego.
Hauptsache alle kommen immer gesund und unbeschadet am jeweiligen Ziel an
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Was du dich hier so nass machst, ich hab dich aufm Pass noch nicht getroffen mit deiner Nussschale.
Alles anzeigenAha !
Gruß
Claus
Alles anzeigenStraßenzuparkende Einspurtanklaster. 😎
Mit weniger Sprit und Gewicht fahrt ihr locker so manchen Tankstopp raus und habt mehr Fun.
Diesen Gendefekt haben auch viele GS- Fahrer.
Hey, aber voll Adventure
Schmunzelnde Grüße
Claus
Mal 'nen Vorschlag zur Güte
tragt euren Disput doch bitte per PN aus, denn ihr NERVT
Vom Thema des Threads (s.o.) seid ihr ja scheinbar weit weg, und statt dessen werdet ihr persönlich
Danke für eure Rücksichtnahme ... und auch euch ein schönes Wochenende
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[...]
Und so passt für mich auch die Optik und man wird es bei der Fahrt deutlich weniger spüren, als "hinter dem Motorrad".
Wenn es für DICH passt ... und DIR auch die Optik gefällig erscheint ... DANN ist ja alles gut !!!
Wie es in MEINEN Augen aussieht
schreibe ich NICHT, schweige lieber -
Für Notfälle ..... falls mein Navi mal ausfällt .... und ich die Karte nicht lesen kann ....
aber eigentlich für den täglichen Gebrauch ... habe ich die In-ears von Nokia
Aus Jux habe ich die mal unter meinem NeoTec II mit google maps getestet.
Geht sehr gut, drücken auch nicht (allerdings hat der NeoTec auch Aussparrungen für
Lautsprecher), google maps sehr gut verständlich, telefonieren will ich nicht
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Wechsle bei meiner Susi nur alle 3-4 Jahre das Öl. Das macht die schon, ich hab da vollstes vertrauen
Wobei ich auch immer nur ca. 1000 - 2000 km / Jahr gefahren bin. Mittlerweile hat sie ca. 60 000km auf der Uhr
So schaut es auch bei meiner 1400er GSX (K2) aus Max. 3.000 km/Jahr ...
was ich selber nicht verstehe wenn ich mal wieder drauf sitze und das Drehmoment von 128 Nm bei 2.500 U/Min geniesse
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Hat dein Händler nicht kapiert: deine nächste Inspektion ist bei 10.200km + 12.000km = 22.200 km oder im Juli 2021
Hmmmm ... anscheinend bist DU derjenige der etwas nicht kapiert (um bei deiner Wortwahl zu bleiben)
Aber DU wirst schon Recht haben, alles wird gut
(Thema für mich, mit Dir, erledigt)
