Okay, das macht Sinn, ich verstehe.
Beiträge von ollli
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Leute, mir ist immer warm, auch im Herbst oder Frühling. Scheint die Sonne, ist bei mir ab 25 Grad der Ofen an.
Dieses Wochenende hatte es 34 Grad und ich habe 1 Liter Wasser aus der Flasche einfach oben in den Hals gesteckt und gewartet, bis es unten aus der Hose rauskam. So bin ich dann gefahren.

Es soll Kühlwesten geben. Bei Louis keine mehr, sonst hätte ich sie mir mal ansehen können.
1. Wie gut geht das Zeug?
2. Ist man innen dann nicht nass?
3. Die ATAS hat ja einen sehr guten Windschutz. Funktioniert das System dann noch?
4. Welche würdet ihr empfehlen?
5.Ich habe die hier gefunden.Wie hält die am Körper, wenn die oben gar nicht über die Schulter geht?
Danke euch
OLI
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Nein, noch nicht, das Wetter ist derzeit schlecht, die Straßen nass, da wird das Mofa dreckig

Ich hole es nach, versprochen. Ich bin diese Woche auf der Rennstrecke, da werde ich es nicht probieren. Aber danach. Versprochen.
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Gibts zu der Brisk einen Link für den Bezug?
Alles anzeigenMeines Erachtens sowie Gefühl des Fahrens usw.. Ist dies um erhebliches besser geworden! Klar ruckelt Sie nicht aber was willst erwarten bei einem dicken 1000ccm 2 Zylinder 🤣
Mit meinem rabid bike evo läuft der Twin als hätte er 1000kg Schwungmasse eines Deutz montiert. Ja, ist illegal, ich wusste beim Kauf nicht, dass das Ding drinnen ist. Der Händler hatte ein schlechtes Gewissen und hat mir den Blindstecker, damit kann man das Modul ausbauen, umsonst geschickt.
Der nächste Service ist der 24er und da muss eh alles runter. Da werde ich dem Händler die Brisk mitbringen oder ihn fragen, ob er sie selber besorgen will.
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Gibt es denn sowas wie ein "Standartreifen" und ein "Standartmotorrad" ?
Irgend ein 17Zoll Nakedbike, z.B. Gladius oder ER6n, gar nichts hochgezüchtetes. Opareifen rauf, ankern und staunen.
ZitatAlles anzeigenAlso selbst mit den 90:10 Strassenreifen auf der AT, kannst Du bremsen als hätttest Du einen Anker geworfen. Das geht mit dem STR nicht.
Stimmt, der Meridian bremst nun wirklich gut. Was die ATAS aber braucht ist die Hinterradbremse. Damit verkürzt sich der Bremsweg deutlich. Das ist mir so neu, da ich alle Mofas bisher nur mit der Vorderradbremse verzögerte, die hintere kam nur zum Spitzkehrenfahren oder langsamen engen Umdrehen in Frage.
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Einen bemerkenswert längeren Bremsweg konnte ich mit dem STR nicht feststellen.
Schon mal ein Standardreifen mit einem Standardmotorrad gebremst?
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Gibt's schon was zu Berichten über den Donlop Meridian?
Ich fahre am Mi quer von W nach O durch Österreich zum Slowakiaring.
Ich berichte dann evtl. am Do oder am Fr.
Bin schon gespannt.
Der 1000ps Crew habe ich geschrieben und sie meinten, ich darf ruhig auch mit der ATAS fahren. Vorrangig fahre ich natürlich mit der Daytona.
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Mal sehen, wie lange ich den noch drauf lasse.
Runter nehmen und verkaufen. Ich habe für meinen abgelutschten noch 40 Euro bekommen. Keine Ahnung, was der Käufer damit macht, aber er zahlte es.
Alles anzeigenDer ist jetzt 6000km alt
Genau doppelt so alt wie meiner war. Hinten noch gut, vorne wie deiner.
Alles anzeigenIch habe irgendwo gehört, dass die Leute 10.000km damit machen.
Ist mir schwer erklärbar. ABER: Ich fahre auch mit meinem Sommerreifen auf dem Auto 50000km und keiner glaubts mir.
Alles anzeigenDann ziehst jetzt den Meridian zum testen auf?
Unbedingt rauf, ist ein toller Reifen.
Alles anzeigenDas viele Profil arbeitet wie verrückt.
Harte Bremsungen werden von Gesang und Quietschen begleitet.
Das HR geht beim Beschleunigen in Kurven regelmäßig weg.
Sehr gewöhnungsbedürftig der sehr lange Bremsweg, das Quietschen dabei, das ABS, das aus dem Takt kommt.
Alles anzeigenHätte nie gedacht das er so haftfähig ist für ein Stollenreifen👍
Schaut aus wie ein Motocross Reifen, fährt sich aber echt toll und hat überraschend viel Seitenführungsvermögen.
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olli: heißt das im Endeffekt, dass du zuerst das Ventil einfädelst, und erst dann den ersten Reifenwulst aufziehst?
geeeeeeeeeeeeeeeeeenauuuuuuuuuu
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Hallo Leute,
ich habe mir heuer ein XT gekauft, das alte Zumo habe ich verkauft.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Gerät.
Ich plante und plane bisher meine Routen IMMER mit Basecamp, klappt mittlerweile richtig gut, Valle on Tour hat ein Tutorial mal dazu gemacht, seit dem flutscht es nur noch so, da ich viele Kleinigkeiten, die mich ärgerten, so beseitigen konnte.
Als ich letzthin am Bödele in Vorarlberg saß, wollten wir von dort eine spontane andere Route fahren und die km Anzahl zuvor berechnen.
Ich war nicht fähig, eine richige Route zu machen nur auf dem Xt Gerät.
Ich habe versucht, mit dem Handy Orte an das XT zu schicken, das klappt ja gut, und konnte am XT die Orte nicht in die Route einbinden, das XT ging halt auf direkte Navigation zu dem geschickten Ort, mehr nicht.
Auch ist mir nicht klar, wie ich Punkte als Wegpunkte mit und ohne Alarm machen kann, das ist ja besonders wichtig, auch im Basecamp, dort ist das mit Mausklick aber einfach.
Wie macht ihr das grundsätzlich? Wie geht ihr vor, wenn ich auf dem XT direkt eine Route planen wollte?
DankeOLI