Beiträge von AT5

  • Welches Navi könnt Ihr mir empfehlen?

    Ich kann auch das Garmin Zumo XT empfehlen, wenn du schon mal Garmin genutzt hast, wirst du es vermutlich mögen. Es hat ein sehr schönes, klares, großes, gut ablesbares Display, ich denke, das größte, was es derzeit auf dem Markt gibt. Ich nutze es in Kombination mit einer abschließbaren Halterung von TT. Einmal, weil ich der originalen Halterung bei heftigeren Vibrationen/Erschütterungen nur bedingt vertraue und auch, weil es so gut gesichert ist und auch mal am Motorrad bleiben kann.


    Grüße

    Dirk

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Hallo Robert,


    ich fahre auch noch meine originalen Bridgestom A41 R zu Ende, bis zum nächsten Frühjahr halten die hoffentlich noch durch. Dann will ich auf den Anakee Adventure wechseln und damit auch zum Nordkapp fahren (Juni). Ich hoffe, bis dahin bekomme ich eibeb Satz reifen.


    Grüße

    Dirk

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Ich habe mir Freitag in meine ATAS die progressive Feder von Hyperpro einbauen lassen. (109 Euro für die Feder und 150 Euro fürs Einbauen und Einstellen). Danke an meine freundliche Hondawerkstatt und an Gordon meinen Kundenbetreuer.


    Hyperpro liefert eine detaillierte Einbauanleitung sowie alle Parameter zur Einstellung mit. Für mich bisher ein erheblicher Unterschied zur gefühlt doch sehr weichen Feder des originalen Federbeins. Ich hab zwar nicht nachgemessen aber ich denke, die Feder ist länger und dicker als das Original. Ich werde berichten...


    Grüße

    Dirk

  • Windschilder im Vergleich

    ok, ich bin immer davon ausgegangen, dass wir über die originale ATAS Sitzbank reden (originale Höhe oder tiefe Einbauposition)


    Ich fahre mit 183 cm die hohe Position der originalen Sitzbank. Da wäre ich an Erfahrungen mit der hohen TT-Scheibe interessiert.


    Danke & Grüße

    Dirk

    vielleicht als Ergänzung:


    wenn das normale ATAS-Windschild nahezu gleich hoch ist, wie das hohe TT-Windschild, bringt dann das andere Design/Profil des TT-Windschildes etwas?


    Optisch gefällt mir das TT-Windschild, weil es (nach meinem Verständnis) besser zum Design der ATAS passt als das "glatte" Originalschild.


    Grüße

    Dirk

  • Windschilder im Vergleich

    verstehe ich das richtig:


    du fährst eine 1000er ATAS

    du bist 1,78 groß und fährst den Sitz oben oder unten?

    du hast die hohe (L) Touratech Scheibe drauf

    die hohe TT-Scheibe ist 3-4 cm kürzer als die originale Scheibe der ATAS? Ich dachte die ist höher.


    Ich überlege, mir die hohe TT-Scheibe zu kaufen, weil ich sie für etwas höher als die originale gehalten habe und weil ich die Optik geil und sehr zur ATAS passend finde.


    Grüße

    Dirk

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Hast du einen Link dazu?

    Ich hatte Glück und hab bei Aldi (Nord) einen der kleinen Xiaomi Kompressoren für 29,99 Euro erstanden. Funktioniert super.


    Grüße

    Dirk

  • mehr Licht!

    ich kann euch verstehen aber versucht auch mal mich zu verstehen. Ich rede nicht davon mit Fernlicht durch einen Tunnel zu fahren, wie asozial ist das denn?

    Ich rede davon, mit korrekt eingestellten Scheinwerfern (also der Beladung angepasst!) zu fahren um dadurch besser zu sehen aber auch besser gesehen zu werden. Zur Erinnerung: der Gesetzgeber schreibt seit 20 Jahren vor, dass Motorräder mit Licht fahren um besser im Verkehr gesehen zu werden. In Norwegen ist das übrigens auch für Autos vorgeschrieben.

    Wenn mein Licht also korrekt eingestellt ist, blende ich euch nicht, weder am Tage, noch in der Nacht. Ich habe aber die Chance, von anderen Verkehrsteilnehmern, die eine im Verhältnis kleine Motorrad-Silhouette sonst vielleicht übersehen, wahrgenommen zu werden.


    Es bleibt euch also frei, mit minimalem Licht (denkt an den Gesetzgeber, denn seit 2003 kann man das Licht nicht mehr abschalten) zu fahren. Jeder kann hier nach seiner Fasson glücklich werden. Ich fahre weiter mit Licht.


    Grüße

    Dirk