Hier mal meine Methode. Scheibe ist so auf die unterste Position. Lässt sich noch nach oben hin verstellen.
Hier mal meine Version der Halterung von Lele.
Nochmal vielen Dank an Lele und allen Beteiligten.
Glaube nicht, das es geht. Es gibt zwar am Display unter "Wartung" einen Bereich, wo man was mit dem TFL und dem Kurvenlicht machen kann, nur was dann dort genau passiert, kann ich nicht sagen, weil ich das nicht offen gemacht habe.
Ich habe von meinem Honda Händler ein schriftliches Protokoll bekommen, wo drauf steht, das ein Update gemacht worden ist.
Dirk CRF11
Danke, den Bericht kannte ich noch nicht.
@ alle anderen
Ich hab euch auch lieb 
Da meine Frau und ich beide Motorrad fahren, nervt es mich ständig, das ich beide Maschinen an der Tanke kontrollieren muss ( Ja ich bin halt ein Gentleman und mache es auch für meine Frau 
) .
Meistens treffen wir uns dort noch mit anderen, die dann natürlich warten müssen. Ok, wir könnten früher losfahren, aber irgendwie klappt das nie so, wie wir uns das vorstellen
Deswegen habe ich mir gedacht, das man dieses doch dann einen Abend vorher zu Hause machen könnte.
Welchen Kompressor könnt ihr mir da empfehlen. Strom ist in der Nähe der Mopeds vorhanden. Wichtig wäre mir eine Genauigkeit der Bar Anzeige. Zu teuer sollte es auch nicht sein ( 50 - 150 €)
Danke
Kann mal einer ein Foto mit aufgezogenen CTA3 und einer 1100ATAS hochladen? Mich würde mal Interessieren, wie der Reifen am Moped ausschaut.
Danke im voraus
Alles anzeigenGibt es denn eine Versionsnummer für dieses spezielle Update für das TFL?
Siehe erster Beitrag
Bist du sicher, das es gemacht worden ist? Ich habe es schriftlich bestätigt bekommen.
Alles anzeigenwo bekomme ich das update her.
Alles anzeigenUm die gut 30 €
Das ist eigentlich ein Witz. Die würde ich nur einmal bezahlen und danach selber machen.
Service ist anders. Zumal das Motorrad ja wegen dem Benzin Problem schon da war. Meine Händler hat in diesem Zuge alles gemacht was ich Ihm aufgeschrieben hatte. Sprich Software und BCU Update.
